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国道1号線 【大阪〜京都】を語る 

1 :国道774号線:2006/06/24(土) 23:56:09 ID:zyO+//kx
スレ立ち上げました。
よろしこです。

2 :国道774号線:2006/06/24(土) 23:57:39 ID:r2kbul2e
2ゲットついでに過疎のヨカーン

3 :国道774号線:2006/06/25(日) 22:30:44 ID:Wf7H9PMg
昨日、豊橋から「天下の険」箱根を攻めてまいりました。
途中おまわりさんがいましたが、何事もありませんでした。

だって、(40) ってでてんのに30キロしか出せんのだもん。箱根峠コワス。

4 :国道774号線:2006/06/25(日) 22:40:19 ID:p45srFPi
枚方を破壊して片側10車線くらいにしれ

5 :国道774号線:2006/06/26(月) 00:10:59 ID:PZvatypa
片側10車線?端から端に移動するの大変だな

6 :国道774号線:2006/06/26(月) 00:23:36 ID:wFuf/d7Y

八幡一ノ坪付近‥‥イズミヤの辺りだけ、地下通路掘ってほしい。

カンカンあるからだめか‥‥。

7 :国道774号線:2006/06/26(月) 09:15:54 ID:eFXiQHQ3
ここは、どっちへ行ってもR1なのか。
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=34/53/37.560&el=135/45/08.075&scl=70000&bid=Mlink

8 :国道774号線:2006/06/26(月) 10:52:18 ID:y/hu10qV
別スレにもあるけど、京阪国道の区間は京阪国道口〜東天満で正しいんかな?大阪側では京阪国道って名前はあまり聞かないな。

9 :国道774号線:2006/06/26(月) 11:03:51 ID:wFuf/d7Y
>>7
西向きは、上は大山崎、下道は速攻1号線に。南向きも、上は八幡東ICで一ノ坪。下道で、田井交差点で1号線に誘導されますな。
結局、洞ヶ峠以西はみんな集合♪

おそるべし枚方市。



10 :国道774号線:2006/06/26(月) 18:11:45 ID:ic0ChGrs
第二京阪の開通でメデタク沿線の仲間入りした
京田辺、交野、四條畷、門真。なんかピンとこないね。

11 :国道774号線:2006/06/26(月) 21:13:54 ID:jFyiOf7Y
>>10
北河内7市の中では、大東市が仲間外れだなw
大東市だけはバスも近鉄主流だし北河内の中では少々異質。

>京田辺、交野、四條畷、門真
四條畷市はかするような感じだけど、市名の標識看板はつけられるのかな?

12 :国道774号線:2006/06/27(火) 12:54:30 ID:iNTJG34t
>>11
松井山手南側の八幡市飛び地にもつけられているのでつけられると思われ。
このあたりはR1、R163、R170と重要幹線道路が密集する事になるな。

13 :国道774号線:2006/06/27(火) 23:42:38 ID:ULXTeYPS
>>11
京奈和道が大和高田市を1メートルも通ってないのに、
「橿原・大和高田インター」と付ける位だから大丈夫ですよ。

14 :国道774号線:2006/07/01(土) 16:04:51 ID:KteQa2PZ
>>3
箱根八里
鳥居忱(まこと) 作詞 滝廉太郎 作曲
http://www31.ocn.ne.jp/~j_saijo/hakone-mid.htm

15 :国道774号線:2006/07/02(日) 12:03:42 ID:shstiOcu
静岡県内のバイパスが全て無料なのがうれしい

16 :国道774号線:2006/07/02(日) 23:39:11 ID:POe9+Yew
路線を延長せず、路線の借金を払い終われば無料になったような。
静岡県内のバイパスって多いよね。
以前は、有料やら無料やらゴチャゴチャ・・・

無料だと市内を通過する車が減り、バイパスに回るから混雑解消にも貢献。

バイパスがあると多少とばせるしなー

17 :国道774号線:2006/07/03(月) 13:25:27 ID:NH97aZZN
静岡県内の国1有料バイパスは償還期限を待たずに無料開放したんだよ。

未償還の残債は本来管理者の国と静岡県が旧公団に対して支払ったので
償還期限を待たずに無料開放された。

18 :国道774号線:2006/07/05(水) 22:49:46 ID:aP5OQe9/
>国道1号線 【大阪〜京都】を語る

静岡関係ないじゃん。

19 :国道774号線:2006/07/07(金) 20:49:29 ID:g8xPlDcD
枚方市内の国道1号、いつまで混んでんだよ・・・
夜になっても混んでやがる

20 :国道774号線:2006/07/08(土) 08:00:53 ID:QSnhe4rz
人口40万人クラスの都市で最低の道路環境だから

21 :国道774号線:2006/07/09(日) 09:56:27 ID:2/X3ofhG
R1の大阪市内で東天満から京都寄り、京阪国道と名付けないんかな?大阪市内も最近通り名や筋名付けだしてるけど。

22 :国道774号線:2006/07/10(月) 00:50:00 ID:/SXtUM6o
寝屋川から八幡くらいまでは、静岡県内みたいにバイパスにしたほうがよい。

23 :国道774号線:2006/07/10(月) 19:45:01 ID:jo4c/wpG
天の川とか池之宮、出屋敷を立体交差にすると第二京阪を
建設する口実が薄れてしまうから何もしないのか。

24 :国道774号線:2006/07/11(火) 12:49:30 ID:rLSMQPA9
大津から四日市まで行こうとしたら、最短ルートはやはり1号線ですか。
渋滞も考えて時間的にはどんなルートが良いでしょうか。教えてください。

25 :国道774号線:2006/07/12(水) 11:13:04 ID:0IixJ9F7
>>24
国道421号
国道477号

26 :国道774号線:2006/07/12(水) 12:34:41 ID:xtQFa+bQ
>>25
折れもそれ書こうと思ったんだが
地図ソフトで大津駅→四日市駅の最短距離を検索するとR1トレースという
結果だったのでやめた

27 :国道774号線:2006/07/12(水) 17:05:33 ID:TQltmekD
400番台国道は市道以下がザラにあるから注意されたし


28 :国道774号線:2006/07/12(水) 21:56:07 ID:joHRT85n
ちょwwwオマwwww国道421号ってwwwwww
あんな酷道進めるなよwwwwwwwwwwwww

四日市市内の場所によって国道477号はアリだと思うけど

29 :国道774号線:2006/07/12(水) 23:51:30 ID:f6VDgpe2
477は477で、トレースしようとすると意外と難しい

30 :濡れ衣 zaq7d0453ad.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 :2006/07/14(金) 00:16:13 ID:wJWY8QKh ?
R1→R422→R307(R422重複)→R422→三重r674→三重r49→壬生野IC→名阪→亀山→R1

R422(前半)が面倒な上、夜間なら圧倒的にR1の方が早いと思う

31 :国道774号線:2006/07/14(金) 10:46:46 ID:RpKMdf7a
今12号 守口→市内 入口でカンカンとベルトやってたぞ。

32 :国道774号線:2006/07/14(金) 10:49:50 ID:OG83m5O3
マジで?

33 :国道774号線:2006/07/14(金) 11:50:03 ID:3rKpBCBZ
カンカンって何?
取り締まりはよくやってるよね。
公団から会社になった日からETCレーンが増えたけど
全部一般と共用になっていたり、流れが悪いときは要注意。

34 :国道774号線:2006/07/14(金) 12:38:15 ID:OG83m5O3
↑おっしゃる通り!この前そのパタ〜ンでシートベルトいかれました。(*_*)

35 :国道774号線:2006/07/15(土) 23:47:19 ID:2k+VMDjm
京阪間の下道ならR171のがいいね
京都側は言うほど悪い道じゃないし、大阪側は裏道経由で。

36 :国道774号線:2006/07/17(月) 19:04:11 ID:J3FYAcV7
ところで、天下の国道1号線スレは何処へ行ったの?

37 :国道774号線:2006/07/17(月) 22:24:09 ID:zCtIE0Zg
昔よく耳にした渋滞情報。

…国道1号線の北行きは、横大路から2km、
 久世橋通り交差点を先頭に1km渋滞しています…

最近は流れ良くなったよな。


38 :国道774号線:2006/07/17(月) 22:31:53 ID:HDTyGdst
あのへんは油小路〜南大橋〜久御山までの全通と
京滋バイパス側道の開通で大きく変わりましたね

39 :国道774号線:2006/07/18(火) 02:59:31 ID:/KgfhCXJ
こんばんわ^^
質問ですけど、国道一号線って全部原付走れますか?
おしえてください^^

40 :国道774号線:2006/07/18(火) 06:53:44 ID:KQFQaJY1
>>36
落ちちゃってた、案外過疎ってたからあのスレ

41 :国道774号線:2006/07/19(水) 00:19:02 ID:0atZaT24
>>39
とりあえずバイパス乗らなきゃ殆どいけるけど、
潮見バイパス(静岡・湖西)とかは旧国1(今の42号)行かないといかん。
だから、側道をうまく使わないといかん。というわけ

42 :国道774号線:2006/07/25(火) 06:37:36 ID:s0pPE++q
1号線スレも今や此処だけか


43 :国道774号線:2006/07/25(火) 20:48:39 ID:sEIkbHOl
>>39
うっかり走ってると自然にバイパスになるから青看みながら池
うっかりバイパス進入したら ジャンボに飛ばされるぞ 穴連発で氏確定

44 :国道774号線:2006/07/25(火) 23:07:37 ID:DIfhcS6o
>>39
所々旧一号になりますけど、走れますよ
わけあって、沼津〜大阪を原付で20回ほど往復したことがあります。
東京〜沼津は246号線を走りましたが。
夏休みとか原付で走っている人、意外といますよ。

45 :36:2006/07/26(水) 20:20:27 ID:0iQm3BLU
>>40>>42
天下の国道1号線スレはもう立てないの?

46 :国道774号線:2006/07/26(水) 21:13:20 ID:Tn7VTUVj
勢いで建てた 今は反省していない
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1153915942/

47 :国道774号線:2006/08/20(日) 20:25:43 ID:eJyM2+5r
age

48 :黒猫キムコ:2006/08/20(日) 21:12:43 ID:9kaKGde1
あっ!げっ(*≧m≦*)

49 :国道774号線:2006/08/24(木) 02:11:17 ID:JUP87vGu
京都側はここ数年で一気に改善された印象がある。



50 :国道774号線:2006/08/24(木) 08:42:28 ID:JdKi19jO
>>49
油小路(新堀川)〜第2京阪開通とか
京滋バイパス+側道開通とか
かなり劇的に変わりましたね

51 :国道774号線:2006/08/28(月) 05:45:23 ID:zhPFfJN3
野中さんのおかげやがな。早よ第二京阪近畿道迄繋げてんか。

52 :国道774号線:2006/08/29(火) 20:44:19 ID:FRPbex2s
湖西から豊橋の間って、
国道1号も国道42号の両方とも原付走れないんですかね?
昨日、原付で走っていたら通れなかったもので。。

53 :国道774号線:2006/08/30(水) 02:36:16 ID:5JxtmNS/
轢かれて死にたいならどうぞ

54 :国道774号線:2006/08/30(水) 10:29:55 ID:rbv3vydR
どこで聞いていいのかわからんのでここで聞く
スレ違いだったらスマソ

主要道路って、高速道路?一般国道?
どっちなんだろう?
教えてくれませんかね

55 :国道774号線:2006/08/31(木) 01:38:54 ID:RMa7DTG0
>>52
42号も通れなかった?
新所原駅の方から行けば?

56 :国道774号線:2006/09/07(木) 11:17:21 ID:5tyFz+B4
 |  |ヽヽ
 |  |▽V) <新スレおめでとうございまーす♪
 |_と )
 |彩| ノ
 | ̄|



57 :国道774号線:2006/09/10(日) 11:12:16 ID:QsRZYi+d
昨日木津川大橋北のSEGAややよい軒の有る駐車場の入り口でムーブが原付巻き込んでたな。ヘタクソ。免許公安委員会に返せよ。

58 :国道774号線:2006/09/13(水) 18:40:53 ID:FV6X00t4
国道1号線を東京から大阪まで走ったって人いませんか??
いったい何時間ぐらいかかるんでしょうか??

59 :国道774号線:2006/09/14(木) 05:35:47 ID:ETag7L6f
>>58
時間帯にもよるが無論トラックで?の質問なのか?

60 :国道774号線:2006/09/14(木) 06:54:29 ID:1Logfdrd
>>59
車は5ナンバー1500ccの小型乗用自動車です。
自宅を7時頃に出発するとして。(東大阪より)

61 :国道774号線:2006/09/15(金) 09:09:28 ID:wgBItJ/h
13時間ぐらいか
休憩はいっぱいしろよ

62 :国道774号線:2006/09/15(金) 14:02:56 ID:XHjCHhA9
東大阪からR1トレースか。。。まあがんがれ

そういえば漏れ名古屋−四日市あたりのR1って一度も通ったことない

63 :濡れ衣 zaq7d045549.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 :2006/09/16(土) 00:48:53 ID:tihBBBno ?BRZ(1020)
>>62
23号があるからねぇ。。

64 :国道774号線:2006/09/16(土) 02:22:51 ID:nk6iRjcs
さっき、>>46のスレ見たけどレス全然伸びてないじゃん。

天下の国道1号線スレの復活マダー

65 :国道774号線:2006/09/16(土) 02:57:30 ID:m26va2Zo
>>58
1号線を走りたいのであれば
出発時間によって14〜18時間(休憩は別)
一般道路なら何でもいいならR23,R25,R246などを活用したほうが良い。

19時ごろの出発だと一番早い。
7時ごろの出発は一番時間がかかる。

66 :国道774号線:2006/09/16(土) 08:35:01 ID:eR+cSSz/
流石にいつも通る大阪・京都両市内は阪神高速と京滋BPでスルーだな

67 :国道774号線:2006/09/16(土) 21:37:40 ID:bKfcyOO2
やはり東大阪から東京へ一般道で行こうとするのが無茶なんでしょうか??
之を一泊二日で行くというプランに無理がありますよね??

名神や東名高速使ったらどのくらいで行けるのでしょうか??

68 :国道774号線:2006/09/16(土) 22:22:25 ID:POHujP0s
大阪から東京は、
名阪国道、R23、R1、R246と走るのが定番です。

69 :国道774号線:2006/09/16(土) 22:29:26 ID:iPJguikN
東大阪発なら普通、
阪奈−名阪−名四−R1−R246−裾野ICから東名
で行くかな。それでも10時間はかかるんじゃね?

70 :国道774号線:2006/09/16(土) 22:32:45 ID:iPJguikN
ありゃかぶっとる

71 :国道774号線:2006/09/16(土) 22:59:59 ID:CrF6j4Z/
>>67
一泊二日!
そりゃ運ぶこと自体が目的なら良いけど、
全部下道で行ったら現地滞在の時間がほとんどないよ

72 :国道774号線:2006/09/16(土) 23:02:25 ID:CrF6j4Z/
そうだ、高速使う気になったら
http://www.nexco.ne.jp/
ここで所要時間とか料金を調べると良いですよ

下道なら、ちょっと使い方がマンドクサイけど
http://douro-timetable.jp/
ここで調べられる

73 :国道774号線:2006/09/17(日) 06:26:21 ID:i6We8E6Z
やはり下で行くことじたいにかなりの無理があるみたいですね。
しかし、高速使ったら一万円以上するようで。。。

74 :国道774号線:2006/09/17(日) 06:52:42 ID:nCmfsCma
いや、一泊二日がね…
2〜3泊するなら価値はあると思うよ。

75 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

76 :濡れ衣 zaq7d045549.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 :2006/09/18(月) 04:04:55 ID:CEGsJpEE ?BRZ(1020)
>>67
一泊二日はやったことあるよ
ただ夜出発なら、現地で用事を済ませて向こうを夜出発だと睡眠が取れないので
その点は気を付けたほうがいい

77 :国道774号線:2006/09/18(月) 06:09:14 ID:8D3Pwlb0
うむ。。。結構キツくなりそうっすね。。。

78 :国道774号線:2006/09/18(月) 12:18:34 ID:w3iMca8r
やめとけよ、そんな無茶な行程。

79 :国道774号線:2006/09/18(月) 23:29:41 ID:LfGWibCq
東京へクルマで行っても駐車場なくてかえって不便なような・・・
単に節約したいなら高速バスでどうぞ。


80 :国道774号線:2006/09/19(火) 07:13:41 ID:kU4SFHfx
>>79
やっぱ自分のマイカーで行くより、高速バスで行ったほうが偉いっすね。いまじゃ片道2100円でも行けるから。

81 :国道774号線 :2006/09/19(火) 09:05:26 ID:i+wTPGoO
>>79-80
車海苔ぢゃ無いな。

82 :国道774号線:2006/09/20(水) 06:55:17 ID:NHKGOIAv
東大阪〜名古屋程度なら行けますよね?日帰りでも。

83 :国道774号線:2006/09/20(水) 09:42:19 ID:C/5eZ/U6
余裕

84 :国道774号線:2006/09/21(木) 07:04:23 ID:o+aqW/fp
やっぱこのくらいに落としたほうがいいんかな。

85 :国道774号線:2006/09/24(日) 15:03:01 ID:05/07gQ2
>>64
この状況で「天下の国道1号線」スレを復活させたとしてもまたレスが伸び悩んで落ちる可能性が高いし、
さらにスレが乱立してしまうことによって話題も分散してしまう可能性もあるよ。
このスレのスレタイには国道1号線の大阪〜京都間と限定してあるけど、実際は国道1号線の京都以東の
話題も幾つかあるから、「天下の国道1号線」スレは現状では要らないような気がするけど…。

86 :国道774号線:2006/09/24(日) 21:19:38 ID:IOSJWFLQ
46のスレも少しづつだけど伸びてきているからね

87 :国道774号線:2006/09/26(火) 13:05:19 ID:vr7R21G0

 |  |ヽヽ
 |  |▽V) <新スレおめでとうございまーす♪
 |_と )
 |彩| ノ
 | ̄|




88 :国道774号線:2006/09/26(火) 17:01:07 ID:s6lLq/e5
国道1号線で国道300―400番台相当の酷道ってあるの?

89 :国道774号線:2006/09/28(木) 18:42:47 ID:cYPDWWRB
ない。旧道に至っては言い切れないけど

90 :国道774号線:2006/09/30(土) 12:34:11 ID:RxxNNyjP
箱根

91 :国道774号線:2006/10/03(火) 07:37:30 ID:hTmX1g10
箱根はキツイ

92 :国道774号線:2006/10/03(火) 12:23:51 ID:bouO/gf4
京都市内から滋賀方面に向けて1号の上り道が好き♪

93 :国道774号線:2006/10/03(火) 12:36:19 ID:Aw09juo9
ウソー?混んでバッカリやのに

‥‥他よりはマシかぁ

94 :国道774号線:2006/10/04(水) 18:39:56 ID:BT3k2laB
よく考えると国を代表する国道なのにこんなにDQNでよいのかとオモタ

95 :国道774号線:2006/10/04(水) 23:44:15 ID:IxObTzDh
>>93昼間走るとは限らない。

96 :国道774号線:2006/10/05(木) 03:44:08 ID:pWeUumzc
箱根は最悪。でも箱根新道って1号だよね?

97 :国道774号線:2006/10/07(土) 22:12:39 ID:yhsU4lcS
だよ。新道だからね、旧道のほうは死む

98 :国道774号線:2006/10/09(月) 16:32:44 ID:Ift36zaI
七曲りの方がマシだよね

99 :国道774号線:2006/10/09(月) 20:44:28 ID:BKTvPQnQ
んだすー

100 :国道774号線:2006/10/10(火) 21:16:46 ID:llz9KtKf
q

101 :国道774号線:2006/10/11(水) 23:37:11 ID:a4Bmh3bd
7曲がりで腹をすった私の車はどうなんでしょうか。

102 :国道774号線 :2006/10/17(火) 07:56:39 ID:xiRycBk/
>>88
路面なら

103 :国道774号線:2006/10/31(火) 04:27:01 ID:jCskm/DK
ちょいとネタを。大阪府手前の交差点は、桐ヶ峠です。upしてから気付いた・・・
  ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up7075.wmv.html

104 :国道774号線:2006/10/31(火) 11:14:01 ID:ZFHW3+mK
夜の枚方BPって信号のつながり悪いよな


105 :国道774号線:2006/10/31(火) 21:13:42 ID:CrTfBu4g

一番運輸 いい会社ですね! みんな よく仕事 するわ! 顧客好感度 一番!



106 :国道774号線:2006/11/05(日) 02:48:32 ID:unL2rml6
うっへー!未だに枚方バイパスって言う人居るのか…死語かと…ま、正しいんだけどね(^_^;)

107 :国道774号線:2006/11/10(金) 20:06:40 ID:n2pRjIka
新京阪国道だろが  
歳バレル

108 :国道774号線:2006/11/20(月) 21:31:15 ID:4FgE7QCi
$PN

109 :国道774号線:2006/11/26(日) 18:45:41 ID:Vykr4TfS
いつのまにか庭窪郵便局前交差点の名称が大日2丁目に
変わってる。いつからかわったん?
標識もきれいだった。

110 :国道774号線:2006/12/03(日) 12:06:02 ID:3QiU1CzZ
>>109
庭窪郵便局自体が大日のイオンに移転したからな。

111 :国道774号線:2006/12/09(土) 20:45:09 ID:jVjxK4aF
枚方市内の国道1号にオービス発注でていました。
どこかまではわかりませんが。

112 :国道774号線:2006/12/13(水) 04:53:33 ID:IJhmMZew

下り
掛川

大型とトレーラー横転道フサイテル太陽のスタンドの西

上り
太陽の東も
乗用車
単独事故

113 :国道774号線:2006/12/13(水) 05:01:32 ID:IJhmMZew
朝のラッシュまでかかりそう。
下り
掛川と袋井の境目
今 通行止

114 :国道774号線:2006/12/18(月) 08:58:47 ID:6eU9zd4p
大阪 寝屋川バイパスで西行き通行止中

115 :国道774号線:2006/12/18(月) 17:21:46 ID:H4L/XXYj
朝の通行止、詳細キボン

116 :国道774号線:2006/12/18(月) 17:58:12 ID:6eU9zd4p
http://www.asahi.com/national/update/1218/OSK200612180024.html
女性はねたダンプ、対向車線でトレーラーと衝突 大阪
2006年12月18日11時52分

 18日午前3時55分ごろ、大阪府守口市佐太西町2丁目の国道1号で、
大阪市都島区の建設材料販売会社「問矢商店」の大型ダンプカー=吉元豊運転手(60)=が、
道路を渡っていた女性をはねた後、中央分離帯を乗り越えて対向車線に飛び出し、
大型トレーラーと衝突した。女性は胸などを強く打っており、搬送先の病院で死亡が確認された。ト
レーラーを運転していた同府枚方市のトラック運転手の男性(57)も両足に軽いけがをした。
女性は60〜70歳代とみられ、守口署が身元を調べている。この事故により、
同国道の大阪市内方面行き車線で最長約10キロ渋滞した。

レッカー車にひかれる大型トレーラー=18日午前9時すぎ、大阪府守口市佐太西町で、本社ヘリから 


 調べでは、現場は片側2車線のほぼ直線道路で、女性は横断歩道のないところを渡っていたという。


117 :国道774号線:2006/12/30(土) 12:08:04 ID:p+UGzmZu
亡くなった方には申し訳ないんだが、片側2車線の国道を
信号も横断歩道もない所を横断するなんて自殺行為じゃね?
深夜だったら車も70〜80`くらいで流れているはずだしな

国1走ってて赤信号無視する基地外歩行者&自転車、
横断歩道もない所を無理やり横断するDQN歩行者は
ある意味当り屋と同じだからなあ・・・。

118 :国道774号線:2006/12/31(日) 10:08:57 ID:Y6Ug0/vl
大日の交差点から京都方面に入る所で封鎖してるのなんで?
昨日も今日も…。

119 :国道774号線:2006/12/31(日) 18:05:37 ID:QPrHZips
>>118
↓これが原因?
炎、国道高架を包む…守口の資材置き場から出火
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20061231p201.htm
> 30日午前2時55分ごろ、大阪府守口市大日町の資材置き場から出火。
>鉄骨平屋の倉庫など計約400平方メートルを全焼、約10時間後に消えた。
>けが人はなかったが、国道1号の高架橋(上下4車線、長さ約1・1キロ)上り線から
>北側に約1メートルしか離れておらず、橋脚のコンクリートが炎や煙の熱のために
>幅20センチ、長さ約2・5メートルにわたってはがれ落ち、ひび割れも発生。
>このため現場付近の上り線が通行止めとなっている。
> 国土交通省大阪国道事務所によると、高架橋は1969年に開通。
>車両の通行によって損傷がひどくなるおそれがあり、同事務所は31日に詳しい
>強度調査を行う予定で、規制解除の見通しは立っていない。


120 :118:2007/01/05(金) 17:00:49 ID:V5zTszIs
>>119
ありがとうございます。なるほど。そんなことが・・・
たぶんそれが原因ですね。しばらくは通れないってことかorz

121 :国道774号線:2007/01/07(日) 20:49:28 ID:ZFbY2fov
定期age

122 :国道774号線:2007/01/08(月) 22:45:06 ID:xcAbGgIo
イオン大日店のせいで佐太〜大日間の混雑がひどすぎる。
信号制御も悪い。なんで大日2丁目交差点の赤信号は
あんなに長いの?ありゃ混んで当然やわ。

123 :国道774号線:2007/01/09(火) 17:57:33 ID:/2UwbmwD
>>120
もう開通してるよ。
>>122
土日は最悪だよね。

124 :国道774号線:2007/01/09(火) 18:45:07 ID:E0xnLhQV
>>120
一車線規制されてるけど通れるよ

125 :国道774号線:2007/01/09(火) 20:31:11 ID:QeF3vckl
なんで池之宮北交差点の信号機はビッグサイズなんですか?

126 :国道774号線:2007/01/09(火) 23:17:50 ID:E0xnLhQV
>>125
オレも気になる
中環にも東住吉にもあった

127 :国道774号線:2007/01/10(水) 23:43:43 ID:5CRInUCz
>>124
中央環状線から寝屋川バイパスへのオンランプは通行止

128 :国道774号線:2007/01/11(木) 18:35:33 ID:d8f+Sz+i
>>125
信号を守れぇぇぇぇぇぇえええ!!!!!

ということじゃない?

129 :国道774号線:2007/01/11(木) 20:34:37 ID:ooqPCfg/
>>125-126
あるある
あのデカ信号見るたびに可愛くてしょうがないw

130 :国道774号線:2007/01/12(金) 17:40:33 ID:0Riei4wK
杭全にもある

131 :国道774号線:2007/01/12(金) 19:20:43 ID:YehL+qTz
>>130

>>126

132 :国道774号線:2007/01/21(日) 21:32:53 ID:BJHv4zHH
    / ̄ ̄ ̄ ̄\
   (  人____)
    |ミ/  ー◎-◎-)    うえ〜ん、工藤くんさよおなら〜(泣)
   (6    :(_ _):)  また巨人に帰ってきてね〜       
   ノ|/ ∴ ノ: 3 :ノ、   以上、千葉の李炳憲・福祉魔良一でした♪
 /   \_____.ノ  ヽ    
/   ,ィ -っ、        ヽ
|  / 、__ う 人  ・ ,.y  i
|    /        ̄ |  |
ヽ、__ノ          ノ  ノ
  |      x    9  /
   |   ヽ、_  _,ノ 彡イ
   |     (U)    |

133 :国道774号線:2007/01/22(月) 17:54:01 ID:F2aKHKii
昨日の新聞に枚方の交通事故の事が掲載されていましたね。
今年に入ってから死亡事故が多発で緊急事態宣言だそうです。
もともと枚方は幹線道路が多く、車の保有台数も28万台で府内一て事なんかも掲載されてました。

何はともあれ皆さん事故には気をつけましょう!

134 :国道774号線:2007/01/23(火) 19:25:20 ID:KYX4Tw7a
 年明け後、交通事故による府内の死者数が18人(18日正午現在)に達し、
過去最悪のペースとなっている。枚方市では、13日以降6人が死亡という
非常事態になっており、府警交通部は19日から枚方署に交通機動隊員ら
約20人を派遣して取り締まりを強化するほか、府内全域でも緊急取り締まりに乗り出す。

 府警によると、府内の交通事故死者数は、18日正午現在、千葉県の20人に次いで
全国ワースト2位。18人のうち8人が65歳以上の高齢者で、4人が二輪車乗車中だった。

 歩行者が横断歩道以外の場所を渡ったり、ドライバーが前を十分確認しないまま右左折
したりするなど、安全意識の欠如が事故を招いているケースが多く、府警は「ドライバーと歩行者が、互
いを過信している。交通マナーを徹底すれば、ほとんどの事故は防げるはず」としている。

(2007年1月19日 読売新聞)


135 :国道774号線:2007/01/24(水) 16:49:50 ID:wcBh7Ghc
記事見たあと一号線走ったけど、白バイが三台もいた@枚方


136 :国道774号線:2007/01/28(日) 04:17:30 ID:hFN8lQlI
>>125洞ヶ峠んとこのもデカサイズ。あそこが元祖ジャマイカ?

137 :国道774号線:2007/02/04(日) 11:13:38 ID:d8IjrxPZ
当面の復旧は無理そうだな。なんというか片側だけでも通行できてよかったな。

■ 【大阪】守口高架橋を架替も視野に工法検討(1/25)
http://www.kentsu.co.jp/osaka/news/p00653.html

■  国土交通省大阪国道事務所は、昨年12月30日に被災した国道1号守口高架橋の
復旧工法を検討するため、「一般国道1号守口高架橋火災被災復旧検討委員会」
(委員長・井上晋大阪工業大学教授)を立ち上げた。供用中の単純PC桁橋において、
焼損が激しい事例は全国的になく、今後架け替えも視野に入れながら、復旧工法を固めていく。
 12月30日未明に、守口市大日4丁目の守口高架橋(橋長1,021m、1969年架橋)
横にある工務店の資材置場から出火し、コンクリート製の桁と橋脚の一部が損傷。
安全性を確保するため、1月19日までに支保工と足場工を設置するとともに、
安全監視モニタリングを実施している。
 損傷状況調査の中間報告によると、橋桁部はP38〜40の2径間にわたり、
11本にひび割れ、一部剥落、浮き発生が見られた。またP39〜40間の壁高欄において、
コンクリートの剥落防止のために樹脂により貼り付けてあったアラミドシートが焼失。
橋脚部はP39の張り出し梁部にコンクリートの爆裂、剥落、欠落、浮き、ひび割れが発生している。
 PC桁の被災後の補修・補強を検討するためには、部材内部のコンクリート、鉄筋、
PC鋼線(ピアノ線)の受熱温度を推定した上で、各部材の損傷程度を正確に診断することが
重要なため、引き続き受熱温度試験、鋼材の引張試験などを進める。これらの調査結果を受け、
橋脚と橋桁の火災による強度低下を評価し、復旧工法を検討する。
 補修・補強のほかに架け替えも視野に入れるが、PC桁の横締めが上り線・下り線一体に
なっているため、部分的な架け替えが可能なのかという点も議論しなくてはいけない。
大阪国道事務所は「費用面も重要だが、何より早期に復旧できる工法を最優先したい」という。
(2007/1/25 建通新聞)

138 :国道774号線:2007/02/08(木) 23:09:33 ID:fM9FL/n4
これってさ、掛け替え費用の損失はもちろんだけど、余計な交通渋滞の損失とか、
時間の損失とか考えたら、恐ろしい額の損害だよな。

139 :国道774号線:2007/02/08(木) 23:21:17 ID:YXKrjK21
http://x17.peps.jp/kuishinboys/

140 :国道774号線:2007/02/09(金) 20:03:24 ID:qeoZ3lLB
1号ではないけど高架橋の橋脚と道路の隙間に住み着いているホームレスが
焚き火をしているんだけど通報したら即効つかまるかな?
この前の桜ノ宮の件もあるし。

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