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大阪府の道路事情・道路整備

1 :国道774号線:2006/09/02(土) 22:59:30 ID:QdnYnlPL
大阪府の道路事情・道路整備について語ってください。
大阪市に限り別スレがありますのでそちらでお願いします。

87 :国道774号線:2006/12/21(木) 17:16:42 ID:sVhb5drS
>>81
架け変えの予定日は決まってますか?

88 :国道774号線:2006/12/23(土) 00:15:26 ID:p/Si7W43
>>65
ホントやね。
右岸も左岸もちゃんと整備すればR1、R171、名神ともに渋滞が減ると思う。
それ以上に渋滞に曝される様になるかも知れないけど。

ところで銀橋って建て替え(建て増し)するほど渋滞ひどかったの?
俺としては京橋のトコのR1の方がよほどひどく感じたけど。

89 :国道774号線:2006/12/23(土) 22:15:41 ID:sKV+36o1
大阪の矢印信号って、黄色が点灯せず、いきなりフッと消えるやつが多くて怖い。

90 :国道774号線:2006/12/23(土) 23:35:20 ID:jls9txTv
>>89
大阪は統一されていないね。
@青 + ↑←
A黄 + ↑←
B赤 + →
C黄 + →
D赤
だったり、
Cが無かったり。。。

91 :国道774号線:2006/12/24(日) 08:18:49 ID:nRsj11JZ
>>88
老朽化でしょ。
京橋はタクシーをどうにかせねば。
車線を左右減らして、真ん中に橋脚立てて、
環状線を越える大高架橋のバイパスでも作ってくれんかのぅ。

92 :国道774号線:2006/12/24(日) 16:12:39 ID:y5uRo+3U
>>91
新聞には渋滞と書いてあったし、老朽化なら新架橋はもったいない。
供用しながらの補修なんていくらでも出来るのだから。

93 :国道774号線:2006/12/24(日) 16:13:56 ID:y5uRo+3U
http://www.osaka.kkr.mlit.go.jp/ginbashi/koji2005/index.html

94 :国道774号線:2006/12/24(日) 19:02:49 ID:0wsiSA8b
どうでもいい話だが、大阪市内のR1は京阪国道という言い方は無いんだな。
筋や通り名つけてないなら東天満以東は京阪国道と名付けてもいいかも。

95 :国道774号線:2006/12/24(日) 23:09:55 ID:oEtIibYm
「今里筋線」が開業、16年ぶりの新線 大阪市営地下鉄
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200612240013.html

大阪市営地下鉄の8番目の路線「今里筋線」(同市東淀川区―東成区、約12キロ)が24日、開業した。
同市営地下鉄で16年ぶりの新線とあって、この日は徹夜組も出る人気ぶりだった。
正午の開業前に井高野駅(東淀川区北江口4丁目)であった開通発車式には、地元関係者ら約250人が出席。
関淳一市長らのテープカットの後、記念列車が今里駅(東成区大今里3丁目)へ向かった。
今里駅の地上出入り口には開業を待ちわびた住民ら約40人が行列。
23日夜から徹夜で並んだ先頭の同市東成区、中学2年生渡辺優太さん(13)は「一番乗りで買った切符は一生の宝物。
新線は近所へ遊びに行くには便利だが、赤字が心配」。
新線建設には2718億円がかかった。市は一日の平均利用客数を12万人と予測するが、単年度の現金収支は約30年後まで赤字が続くと見込む。
今里駅から東住吉区まで南に約6.7キロを延伸する計画には約1300億円が必要で、06年度の着工は凍結されている。
関市長は式後、「延伸は、06年度中に地下鉄事業の経営方針を決めてから結論を出す。リスクは高いが、経営がうまくいけば可能だ」と話した。

96 :国道774号線:2006/12/25(月) 03:59:41 ID:l+l5nKDI
>>94
梅田〜天満あたりはちゃんと『〜通』の名前がついてる

97 :国道774号線:2006/12/25(月) 21:42:39 ID:wpVilp5A
>>94
蒲生4までは、曽根崎通。
蒲生4以東は、鶴見通。

ソース:http://www.city.osaka.jp/kensetsu/shigoto/michi/pictures/zu02-1l.jpg

98 :国道774号線:2006/12/26(火) 00:27:37 ID:DzjmMRJl
>>97
鶴見通りは一号線じゃない。

99 :国道774号線:2006/12/26(火) 09:24:51 ID:2oGVnYfk
関目成育から蒲生四丁目の地下鉄工事がようやく解消されつつあるな。
内環状線なんぞ既に綺麗になり始めているし。

100 :国道774号線:2006/12/26(火) 19:02:35 ID:ipvVpkix
深井から石津までも泉北1号って言うのかな?
あそこの工事って何の工事?深井辺りの。

101 :国道774号線:2006/12/27(水) 04:24:23 ID:Sy1oU9m8
>>100
泉北高速鉄道が築港まで延びる

とかやったらええのに。

102 :国道774号線:2007/01/01(月) 18:10:34 ID:sTSUIxHf
>>100
立体交差だろ?とっくに終わってるけど…

103 :国道774号線:2007/01/02(火) 00:21:10 ID:+4LZzJrC
深井高架橋延長工事だったかな。大阪府の資料を読んだ覚えがあるんだが、出てこない。。。

104 :国道774号線:2007/01/02(火) 01:03:33 ID:JQy/XjVx
>>102
地図で見るとそれっぽいね。
http://map.yahoo.co.jp/pl?sc=3&lat=34.31.30.420&lon=135.30.05.328
>>103
これ?
http://www.pref.osaka.jp/osaka-pref/fumin/html/09032.html

105 :国道774号線:2007/01/04(木) 22:25:56 ID:6PLXjhDf
やはり高槻市のR171かな。
右折制限と右左折レーンの整備を進めてほしい。

106 :国道774号線:2007/01/09(火) 18:50:23 ID:E0xnLhQV
>>105
確かに右折レーンのない171はかなり走りづらい
あの規模でなんで右折レーンがないのかは知らないが欠陥道路だよな

107 :国道774号線:2007/01/11(木) 00:36:50 ID:7kWz2DB5
>>105,106
全く同感。
せめて八丁畷交差点は右左折の引込み線を整備した方がいいね。

108 :国道774号線:2007/01/11(木) 09:33:58 ID:/rK2ihdN
もう今の171を整備するのは無理だろう。
ちょっと離れた場所に中環みたいなバイパスをドドーンと建設きぼんぬ。

109 :国道774号線:2007/01/11(木) 12:49:29 ID:b641L0a6
樟葉から上牧辺りを結ぶ橋が欲しいな。
メインにはなりにくいが、迂回路としてはポイント高いと思う。

110 :国道774号線:2007/01/11(木) 14:44:29 ID:ooqPCfg/
>>108
バイパス作るにも土地ないんじゃない?

111 :国道774号線:2007/01/11(木) 17:03:35 ID:b641L0a6
強制徴用‥は有り得ないしね。

112 :国道774号線:2007/01/11(木) 17:17:28 ID:d8f+Sz+i
高槻なんて特に難しいだろう

113 :国道774号線:2007/01/11(木) 18:43:32 ID:fsj5sDuO
じゃ、二階建てか、地下に掘るか。

114 :国道774号線:2007/01/11(木) 21:35:35 ID:+kBTcgUZ
>>109
またおまえか
これから数十年はないから安心しろ

115 :国道774号線:2007/01/11(木) 21:44:00 ID:xsNnGw5r
道路地図に箕面有料道路キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

116 :国道774号線:2007/01/11(木) 23:23:15 ID:ooqPCfg/
>>115
どの道路地図?

117 :国道774号線:2007/01/11(木) 23:49:16 ID:xsNnGw5r
マップルの07年版と、yahoo地図

云十年待った甲斐が・・・orz

118 :国道774号線:2007/01/15(月) 11:00:40 ID:Hl2o2i1h
守口高架橋、はよ直してくれ・・・

119 :国道774号線:2007/01/15(月) 20:51:59 ID:zVgAEu4L
もう半月だよな。そんなにダメージが大きかったのかな。

120 :国道774号線:2007/01/16(火) 00:40:25 ID:QZxGIM0u
ていうか、よく通れるよな。
怖いよ。

121 :国道774号線:2007/01/16(火) 01:52:49 ID:zlROnTyB
だな。完全に通行止めにして、一気に建て直してほしいわ。

122 :国道774号線:2007/01/16(火) 12:36:08 ID:w1qPq2Lm
原因は放火だっけ?やっぱ修繕費用は犯人に請求されるのかな?

123 :国道774号線:2007/01/16(火) 23:44:48 ID:3llLF9rQ
中環、大日から南側はだいたい高機能舗装になってるけど北側はボロ舗装ばっかだな

124 :国道774号線:2007/01/18(木) 09:44:02 ID:pDbCrJgA
>>122
愚問だな。
貴様んちが放火されて、自費で建て直すのか?
基本は賠償だろ。

125 :国道774号線:2007/01/19(金) 00:07:17 ID:m5D/KqPI
>>121
高速ならそうするかもな
一般道だしな

126 :国道774号線:2007/01/23(火) 10:53:27 ID:OWkbDiJL
大阪市営地下鉄・バス 株式会社化 2段階で検討 市長「年度内に方向性」
http://www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya012301.htm

127 :国道774号線:2007/01/23(火) 12:21:14 ID:60FkAICE
JR千里丘に隣接してる府道14号線へ抜ける地下道工事、
これいつまでかかるのかな。線路下での工事だから
進捗悪そうではあるけど、かかりすぎてる。

128 :国道774号線:2007/01/23(火) 17:10:31 ID:xMg8zH/h
>>127
府道14号って産業道路だったっけ?

129 :国道774号線:2007/01/23(火) 19:10:37 ID:xIXf8yTh
>>128
127氏ではないですが、そうだと思います。

130 :国道774号線:2007/01/25(木) 12:38:54 ID:CGcFRsso
道路整備以前に迷惑駐車とか、車自体が飽和状態とか
そっちの要因もウエイト高いよな。

131 :国道774号線:2007/01/25(木) 13:06:53 ID:Y+7PO5UF
>>127
平成21年完成予定じゃなかったかな?
だいぶ遅れてるらしいけど


132 :国道774号線:2007/02/08(木) 15:23:36 ID:WyFlhzag
被災した守口の一号線、早く架け替えてよ

133 :国道774号線:2007/02/13(火) 00:57:30 ID:Cm0DccVY
保守

134 :国道774号線:2007/02/14(水) 17:31:29 ID:SNyumAVr
「箕面グリーンロード(箕面有料道路)が開通します」

このたび、大阪府と大阪府道路公社がともに事業を実施しておりました箕面グリーンロード(箕面有料道路)が
平成19年5月30日(水)に供用することとなりましたのでお知らせします。(以下省略)

http://www.osaka-road.or.jp/mino/mino.htm

135 :国道774号線:2007/02/15(木) 23:20:29 ID:QR4VUM/W
http://michi.road.jp/Road/NomaTN.html
地元民が補足

トンネル建設と、再塗装工事のときに奇奇怪怪な事件が起きまくってた。
出ないけど「怖い」場所としては有名。再塗装するまでは点灯なんて無いし、昼間でも真っ暗だった。
ただし能勢〜豊能の唯一の連絡道として変わりないのは確か。
トンネルの上の方に、跳び箱みたいなのがあってそこに行くと・・・とか、首塚があった・・・とか
出ないけどww

吉川に行くならともかく、能勢に行くなら道が良い堀越峠経由で行くこともしょっちゅう

136 :国道774号線:2007/02/16(金) 23:53:20 ID:v9gKcZ5k
咲洲トンネル、18日から1日だけ通行止めだね
トンネル内清掃かな?

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