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【守り守らせる】日本通運part25【破り破らせる】

1 :国道774号線:2006/10/20(金) 09:32:17 ID:PughJvVF
大日通に我ら有り

2 :国道774号線:2006/10/20(金) 14:56:47 ID:lZIa5C4R
新トビおめでとうございます。
【労働組合は誰のもの】はどこに消えたんだろう?

3 :国道774号線:2006/10/21(土) 00:47:22 ID:sSuzeH2D
霞ヶ関じゃねえ?

4 :国道774号線:2006/10/21(土) 06:44:43 ID:rsfzA3w4
組合専従者なんて、いい賃金もらってんだろ。支部の委員長クラスだと年収1000万位はいくだろ。
それ以外に行動費やら会議費という名目の飲食費。これらはみなバカ高い組合費から払われてるわけでしょ。
労働貴族と言われる所以だね。こんな連中に現場の下々で
働く社員の気持ちなんかわかりっこねえだろ。いや、わかろうともしねえだろうな。
労働組合は誰のもの?そんなの分かり切ってるだろ。組合幹部のもの。
こいつらが支持する民主党なんて、なおさら支持できねえし、支持されるわけがねえよ。
明日の2補選、民主党候補が惨敗するのを切に願っておりますw


5 :国道774号線:2006/10/21(土) 10:18:31 ID:DSQaJG+4
〜競馬カードショーのお知らせ〜

【 まねき馬倶楽部 in 中山競馬場 】
■日時/平成18年10月28日(土)9時30分〜15時30分
■場所/中山競馬場 ウィナーズサークル横
 (*雨天の場合はセンタープラザ)
■整理券の配付/当日、中央門前にお集まりいただき
 9時5分〜9時15分の間にお渡しいたします。
■主催&問合せ/ ttp://www.project-ad.biz/
*時間など、予定が一部変更になる場合があります。

ヤフオクでディープインパクトのカードは凄い値がついたょ。。。


6 :日曜日のまぬけ:2006/10/22(日) 10:02:28 ID:7BFab5Cf
ロクタニさああああああああああああああああああああああああああん!

7 :国道774号線:2006/10/23(月) 09:15:39 ID:I567eGO6
物流業界難易度ランキング (更新版)
SSS 外資大手海運
SS  日本郵船 商船三井 JR東海
───────────── 東大・京大の勝ち組 ─────────────
S   JR東 東急 小田急 京王
───────────── 一橋・東工大の勝ち組 ─────────────
AAA 川崎汽船 JR西 メトロ
───────────── 旧帝・早慶の勝ち組 ─────────────
AA  三菱倉庫 JR九 日本貨物航空 京急 京成
A   三井倉庫 住友倉庫 飯野海運 新和海運 JR北 JR四
───────────── 上位駅弁の勝ち組 ─────────────
BBB JR貨物 郵船航空 商船三井ロジ 近鉄エクス 西武 東武 相鉄
BB  乾汽船 トヨフジ海運 日立物流 日本郵便逓送 安田倉庫 澁澤倉庫 西鉄航空 準大手私鉄
───────────── MARCH・関関同立の勝ち組 ─────────────
B   川崎航空 鴻池運輸 伊勢湾海運 三菱電機ロジ ソニーロジ 日本トランス 中小私鉄(都市圏) JR東海(現業) 
───────────── 成成明の勝ち組 ─────────────
CCC 山九 鈴与 住金物流 NECロジ NTTロジ JFE物流 東芝物流 キリン物流 JR東西(現業) ホンダエクス
CC  日新 東急エアカーゴ 味の素物流 アルプス物流 センコー 
───────────── 日東駒専・産近甲龍の勝ち組 ─────────────
C   西濃運輸 福山通運 トナミ運輸 明治海運 丸運 日鐵物流 丸全昭和運輸 JR九(現業)
DDD ヤマト運輸 日通 東急ロジ 三洋電機ロジ リコーロジ 花王ロジ
───────────── 大東亜帝国の勝ち組 ─────────────
DD  日本梱包運輸倉庫 名鉄運輸 JR北・四(現業) 準大手私鉄(現業)
D   宇徳運輸 川西倉庫 カリツー 大塚倉庫 富士フィルムロジ 中小私鉄都市圏(現業)
EEE  中央倉庫 第一貨物 丸和運輸機関 日東ロジ 菱光ロジ
───────────── Fランク大の勝ち組 ─────────────
EE  サカイ引越センター 佐川急便 日本ロジテム 三菱化学物流 バンテック 中小私鉄(現業)
E   引越しのバイト

8 :同業種ですが:2006/10/23(月) 12:24:16 ID:ldXL3p92
新スレおめでとうございます
ところで日通さんの組合費は幾等ですか?
茄子からも引かれますか?
相場ってどのくらいなのでしょうか答えられる用でしたら教えて下さい




9 :パソコンポP55号:2006/10/23(月) 21:31:59 ID:39KAt59H
前のスレッドどこへいったんや??
会社を喰い物にするような労組役員がいるなら、
右や左、体制寄りかそうではないといった次元の問題やないなぁ。

ペリのドライバー、いや、その他の同業者の底辺ドライバーは特に、
通常の職務を遂行しながら、何をすべきか、常に考えなければならない。
会社に搾取され続けるだけではあきませんよ。
俺はあくまで底辺ドライバーの立場で述べてますので。
ま、そういうわけで、よろしく。

10 :国道774号線:2006/10/23(月) 22:15:55 ID:NSJn4n+h
ここ、持ち株にならないのかね

11 :国道774号線:2006/10/24(火) 10:58:51 ID:gqd3VZ6X
新卒のかたへ。。絶対 運輸業界はやめましょう。
採用されたかたへ。。3年は下積みだとおもってとにかく我慢。

運送屋やフォワダーはほんとうに最底辺・奴隷なんです。
メーカー側はビジネスパートナーだなんて思ってません。
屈辱的な思いをたくさん味わえます。

年収酷いですよ。労働環境最低です。
部署にもよりますが、フォワダーの営業やってると
平日の半分は深夜2時3時までサビ残して自腹タクシー帰り、
土日に原票入力とか。悲惨の一言。

12 :国道774号線:2006/10/24(火) 18:36:04 ID:OFBS00Ur
Songs With Your Life Concert
大阪@スのふれあいウィズガスガスてん

13 :国道774号線:2006/10/25(水) 20:08:43 ID:l6LYO0k4
えrへb

14 :国道774号線:2006/10/26(木) 13:00:55 ID:lj0P474R
静岡の韮山の研修所って無駄じゃね?

15 :国道774号線:2006/10/26(木) 17:07:32 ID:7G/l7Zjy
>>14
参与手当10人分も削減すればお釣りが来る程度の費用だろ

16 :国道774号線:2006/10/26(木) 23:03:18 ID:lj0P474R
ドラコン無駄じゃね?

17 :国道774号線:2006/10/26(木) 23:33:32 ID:5/HmDXfj
荷痛は無駄の塊

18 :国道774号線:2006/10/27(金) 04:59:15 ID:Y8TZskDL
日通社員の言葉
オイラなんか、繁忙期は40日休日なしで月残業時間180時間以上、残業代として25時間しか支給されず
そんな生活が5年で病気になりました。自分がなんのために働いているのか?年齢を重ねるごとに
不安が増し、どんどん駄目になって行く自分が。。全国事務なのに5年働いても基準内賃金は18万ちょい
生活の不安、駄目な上司ばかりで自分がそうなってしまう恐怖、周囲の人間のいいかげんさ、そこから
抜け出そうとあがいても、何も誇れるキャリアなどなにもなし。自殺寸前まで追い込まれ退社、それからもう
何年にもなるのに、まだ大量の薬を服薬中。どう考えても労災だよな。
医者に聞いたら障害年金の請求できるみたい。

19 :国道774号線:2006/10/27(金) 05:00:36 ID:Y8TZskDL
日通社員の言葉2

私も同じです。全国事務で7年間勤めました。うつ病になる寸前で退社。
40日連続出勤は当たり前で残業手当0〜20時間。時間外は180時間以上してるのに。
事故処理で自腹をきることも多々。ホントに最悪な会社でした。
辞めて正解ですよ。退社後は理学療法士の学校を2年行って、今では病院でリハビリの担当医
になってます。日通で勤めた無駄な7年間を返してほしいぐらいです。
まだ日通で働いてる皆さん、自分の上司をみて将来出世したいですか?
夜中まで見通しや報告書を書きたいですか?
見切りをつけるなら早いほうがいいです。

20 :国道774号線:2006/10/27(金) 14:40:36 ID:vah4IqO9
もと某統括支店勤務の●◎二級のブログ
http://manbotanaka.5.dtiblog.com/
はっきり言って会社にいた時から不倫マンセーw

21 :勘違い日本橋前:2006/10/28(土) 12:25:39 ID:49PlzRW0
日通さんのような大手さんはいいですよ。
私ども中小なんて安全第二、収支優先の世界!
本社の声は将軍様の声?支店の意見など通りません。
本社のお言葉はダイアモンドとかプレジデントに載ってるくらいご立派なものですが、今ひとつ内容が伴わなくてね。
安全対策は形ばかり、荷主に社長が呼び出されても全くかわらない。
残業なんてカットは当然、支店で残業時間の改竄してるのも人事さんは知っているのに知らんぷり。
残業時間にリミットをつけてるのは管理職が適正に仕事を割り振っているかみるためですよね。
その残業枠にはまらないものは管理職が課員を指導するとか、人員を補充したり、責任とって自分自身でやっていただきたいですよね。
支店は本社への収支あわせに終わり支店営業は皆無に近い。これじゃ先細りです。
組合さんも専従じゃないし、業務抱えて活動できず形ばかりですし、変なことすると報復人事するしね。
怖くて何もできませんよね。
組合上層団体もよく調査し労働基準監督署とともに労働条件の適正化をもっとついてくださいよと言いたいです。







22 :国道774号線:2006/10/29(日) 04:11:19 ID:r1I2udKX
大手物流会社(陸運)の社員ですが、就職はやめたほうがいいと思うよ。
もちろん、本社人事勤労部門・海外勤務・超楽な営業所(女多し)とかなら、勝ち組。
おいしい思いをしている奴もいる。

だが、高卒DQN管理職も多く、大卒の能力が発揮されないことも多い。
現場の3Kっぽい雰囲気が好きでないと、ダメだと思う。
基本的に休みが少なく、給料は安い。

営業所によっては、すごく居心地の良い所と、最悪の営業所がある。
もちろん、人事はそのくらいは熟知している。

よって、人事・海外勤務・楽な営業所の3つは、同じ人間で占められている。
それ以外は、労働基準を無視した職場か、
経理・営業で実績とスキルを上げた者だけが、楽な部門に移動できる。

基本的に「物流会社=DQN集団」であるから、モラルや、やりがいは期待すべきでない。
足の引っ張り合い・騙し合いも多い。
腕力・ケンカの強さが有効である。
現場の3Kの雰囲気が好きでなければ、まず勤まらない。

俺は、この業界に入ってから、冷徹な人間になった。
他人を気遣ったり、躊躇している暇がない。

23 :日曜日のまぬけ :2006/10/29(日) 11:15:43 ID:q7kqZ2gg
ロクタニさああああああああああああああああああああああああああん!




24 :国道774号線:2006/10/29(日) 11:33:12 ID:BnwQH0ef
東京海外引越し部門の村田しね

25 :国道774号線:2006/10/29(日) 15:59:01 ID:NYr7wauj
関連各スレに工作員らしきAA荒らしが湧いていますのでsage進行にて願います

26 :国道774号線:2006/10/29(日) 22:47:30 ID:d/vL6xO1
大阪南港で偉そうにしてるでかい奴氏ね!

27 :国道774号線:2006/10/30(月) 07:08:03 ID:fzDHCfgQ
事務職の不足と技能職の不足を肌で感じる毎日だ。
新しい経営計画にある現場のパワーアップを図るのであれば一刻も早く改善しなけれま
ならないのではないか。兼務兼務で現場オペレーションに破綻をきたすか病人が
でるのが早いかどちらかだ。兼務の解消、事務員の適正配置にしっかり取り組め!
自分の仕事に精一杯で、まわりの人間のことにまったく関心もてねえ。
係長・課長職少なくね。売り手市場になってきて、新人集まらなくなるんだから
巾の広い採用しないと、顧客に満足されるサービスもできねと思うわ。
モチベーションは下げ止まりのまま現在に至ってます。
今年の春ごろ中途採用やってたけど、今までの日通ではなかったことであり
評価できるな。だけどあの時は20名程度。総合職100名の募集やっても
会社としては損ないと思うが。京都市役所が懲戒免職になった職員を2年後
再雇用した報道をみた。普通ならありえないことだが、これは皮肉にも
今政府ではやりの再チャレンジらしい。民間で法的に義務付けるとなると、
自己都合退職者の呼び戻しも可能となることか?
辞めていった優秀な人材は、戻ってきてほしいぜ。

28 :国道774号線:2006/10/30(月) 15:38:10 ID:S6FamTlg
日通やめて日新行くから

29 :国道774号線:2006/10/30(月) 16:33:26 ID:fzDHCfgQ
>>28
ランク的に、その選択は正解でしょうな。

30 :国道774号線:2006/10/31(火) 04:54:32 ID:1W2teNLz
めちゃくちゃな勤務体制で頑張って仕事して体を壊したとたんに降格させたり
する悪魔のような、ことをする、お偉いさん。あなた、絶対いい死に方しないですよ。
そんなヒトとして、おかしな奴の店の業績なんか好くなるわけない。自分の無能さを怨めよ。
従業員に、あたるなよ。みっともない。

31 :国道774号線:2006/10/31(火) 06:18:10 ID:f5e16ybJ
所詮はDQN運送屋だからな

32 :国道774号線:2006/11/01(水) 07:09:57 ID:6aUf468B
つか、運送屋に就職してる時点でDQNの負け組決定だろwww


33 :国道774号線:2006/11/01(水) 08:18:25 ID:/Y2q/HIb
総合物流企業と聞いて入社しましたが

34 :国道774号線:2006/11/01(水) 08:47:05 ID:w0uXPEB1
>>33
今年入社しちゃったの?

35 :33:2006/11/01(水) 09:10:19 ID:/Y2q/HIb
3ヶ月でやめました
現地法人採用ですが

36 :国道774号線:2006/11/01(水) 09:59:13 ID:w0uXPEB1
>>35
現地法人(海外)ですか。いずれにせよ早急に辞めたのは
大正解ですね。今後の活躍に期待します。

37 :国道774号線:2006/11/01(水) 17:48:54 ID:/NXm2yIw
そもそも入社しないのが大正解

38 :国道774号線:2006/11/02(木) 14:16:02 ID:tUVj5sa2
日通市ね氏ね死ね

39 :国道774号線:2006/11/02(木) 14:59:47 ID:tUVj5sa2
日通倒産しろ

40 :国道774号線:2006/11/02(木) 16:28:09 ID:tUVj5sa2
日通関係者は絶滅しろ

41 :国道774号線:2006/11/03(金) 01:08:28 ID:cOAheZZ0
前スレ1000越えした? 越えないのに消えるのおかし???

42 :国道774号線:2006/11/03(金) 01:25:11 ID:fnIkjw1E
うるさい黙れ
日通しね

43 :国道774号線:2006/11/03(金) 03:17:39 ID:gSXsxmSC
多分作業会社だと思うけど、沼津100か4447。
リミッター外してないか?

44 :国道774号線:2006/11/03(金) 04:54:12 ID:eGRFmFua
何`出てた?

45 :国道774号線:2006/11/03(金) 05:51:31 ID:fnIkjw1E
清水氏ね

46 :国道774号線:2006/11/03(金) 11:33:49 ID:gSXsxmSC
>>44
迷犯酷道の平地部分でぬわわ超えてたお。
運輸局にこのスレ見つかる前に直した方がいいと思うお( ^ω^)

47 :国道774号線:2006/11/03(金) 17:33:27 ID:sxHYBj+W
日通の美術品輸送ってどうですか?オモシロそう

48 :悔恨海苔:2006/11/03(金) 18:09:38 ID:zKy7eTy5
ニッツウの悔恨はど〜よ? だれにゆ〜たらはたらけるん?

49 :国道774号線:2006/11/03(金) 19:09:51 ID:Iw4sOANW
751 名前: 国道774号線 2005/06/10(金) 08:56:33 ID:LZNSYhY3

毎度毎度、鏡って名前晒してるけど、いったい何なんだよ?そんなにむかつくヤシなら、名前だけじゃなくてすべての無能っぷりを晒せよ。名前だけ晒してるだけじゃ、ウザイし目障りなだけ。


50 :PA大赤字放置の社長:2006/11/03(金) 23:13:51 ID:8znH6Y9j
今だに改善策なし。
放置プレイ。
無責任にもホドがあるね。
ヤメちまえ〜。

51 :国道774号線:2006/11/04(土) 10:33:07 ID:qgmDphOR
知場開運で何か事件が起こっようですが、情報公開希望>>

52 :国道774号線:2006/11/04(土) 20:27:52 ID:JQZLBNdF
刈やの件はもう終了?

53 :新子会社設立らしいゼ:2006/11/04(土) 21:59:20 ID:3AdtW7qE
FedExに対抗して、
NITTSU!ついに!インテグレーターに!
その名もNisEXだって。
なんかやらしくね?
パクリだし

54 :国道774号線:2006/11/04(土) 23:23:00 ID:XO6r1aW0
>>52
支店長ぶっ飛んで終了みたい

55 :国道774号線:2006/11/05(日) 06:56:02 ID:bZNel1Kp
宮崎800 あ 279
後ろ引っ張ってんの気付け!いつまでたらたら走っとんじゃ!

56 :国道774号線:2006/11/05(日) 18:54:49 ID:MyI9mG7B
日通の航空貨物の事務希望なんですがどうですか?
土日休みあります?

57 :国道774号線:2006/11/05(日) 21:04:29 ID:80jJIxp2
航空っていいよね
待遇よくてさ

58 :国道774号線:2006/11/05(日) 22:26:06 ID:Bqq6DT8L
出身校を重視する企業は増加傾向にあるようです。

特に人気企業にその傾向があるようです。
以前出身校を伏せて採用していたが、結局使えるのは学歴の高い人だった
と某人気企業の人事は話しておられます。
日経ビジネスでも特集が組まれていますので一度読まれては?

俺も今まで働いた中で、どうしようもないヤツに限って、低学歴だった。
実力主義とか叫んでるヤツに限って、低学歴で仕事できると思い込んでる。
ペリ大閉鎖すべき。当社にとってプラスになることなどない。

59 :国道774号線:2006/11/05(日) 23:46:03 ID:MyI9mG7B
>>57
ありがとうございます☆そうなんですか?
よければ詳しくお願いします(´・ω・`)

60 :国道774号線:2006/11/06(月) 01:16:46 ID:sf1Jzyak
↑きもい

61 :国道774号線:2006/11/06(月) 08:47:49 ID:j9sDywOL
おまえが

62 :国道774号線:2006/11/06(月) 20:50:23 ID:km6MMBY3
運輸の使命に徹して社会の信頼に応える!

63 :国道774号線:2006/11/07(火) 00:07:32 ID:1w4agZqp
日通航空は、もうすぐ旅客部門に進出。
スカイマーク等へ対抗。
ペリカン便・引越等で得た顧客満足度の高いノウハウを生かす考えw。

64 :国道774号線:2006/11/07(火) 14:04:03 ID:5b6h5YQ4
事務は制服ありますか?

65 :国道774号線:2006/11/07(火) 14:39:04 ID:furXTQoj
■■2006ブラック就職偏差値ランキング■■
76  【たけうちグループ(マイソフィア等)】
75  モンテローザ IEグループ(光通信、セプテーニ等)
74  オンテックス 先物取引(外貨証拠金取引)業界 浄水器販売会社 佐川急便 サニックス ダイナシティ NRI(モトNRIdataフクム)
73  SEL&MST SMG 大創産業 中央出版系列(大成社等) 丸八真綿 SFCG[商工ファンド] 
    ロプロ[日栄]  ファイブフォックス(コムサ) SGS(ソミーグローバルソリュー)
72  インテリジェンス NOVA アビバ 大塚商会 パチンコ業界 ベンチャーオンライン 富士ソフトABC[FSI] 
    ベンチャーセーフネット[VSN] フジオーネ・テクノ・ソリューションズ[FTS] フォーラムエンジニアリング
    消費者金融業界 セブンイレブン TV番組制作会社 MIT 
71  【楽天】 トステム 再春館製薬所 外食産業(モンテ別格) セントラル警備保障[CSP] ソフトバンクBB(販売職)
    アルプス技研 富士火災
70  税理士業界 証券リテール営業 アールビバン ジェムケリー 家電小売業界(ヤマダ等) 引越業界(サカイ等) クリスタルグループ(コラボ等)
69  JTB 丸井 レオパレス 大和冷機工業 着物販売会社(たけうち別格) トランスコスモス 
    郊外型紳士服チェーン店 日本電産 セコム[SECOM] 綜合警備保障[ALSOK] 東京コンピューターサービス(TCS)
68  宝飾業界(ジェムケリー別格) アパレル販売(外資除外) 小売/コンビニ業界(セブン別格) 
    ソフトウエア興業 ドトールコーヒー 生保営業 オービックBC 早稲田アカデミ-
67  メイテック[MEITEC] 自動車販売会社(ネッツトヨタ等) OA系販売会社 大王製紙
    HIS 富士薬品 JR現業
66  エスグラントコーポレーション ローム ヤマト運輸 日本通運 マンションデベロッパー(不動産販売系)
65  旅行代理店(JTB、HIS別格) 日本食研 イオン USEN サイバーエージェント 伊藤園
64  ベンディング会社 テレウエイブ TOKAI(ザ・トーカイ)
63  グッドウィル 印刷業界(DNP/凸版/共同除外) 西武百貨店 SE(下流/下請/独立) FIT産業
62  日本ハム 日本トイザラス 大塚家具 ファーストリテイリング(ユニクロ) 京セラ OTC-MR 塾講師 MR(中堅以下)
61  住宅販売会社(積水ハウス、大和ハウス工業等)、交通バス業界
60  東京エレクトロン ノエビア ホテル業界

66 :国道774号線:2006/11/07(火) 19:00:44 ID:1sHpcKMf
なんで日本通運がはいってるのか意味が分からん

67 :国道774号線:2006/11/07(火) 23:08:24 ID:5b6h5YQ4
>>66
ハゲドウ

68 :国道774号線:2006/11/08(水) 08:11:18 ID:heeUWGSs
荷痛のようなDQN業界である運送会社には、低学歴や五流大学の連中ばっかなのは当然。
景気が回復して特にその傾向は強まる。たまに早慶や国立大も見掛けるが、
一流大学出なのにわざわざ運送会社に入る時点でその学生は落ち零れのDQNであることがわかるw


69 :国道774号線:2006/11/08(水) 15:50:08 ID:jKC5y7Hg
ブラックランキングに関して(解説)

1999年(6年前)から、実際のブラック現役社員、ブラック脱出者、世間的な噂を
吟味に吟味して決められた2chにしては珍しく真実度が相当に高い表。

自分が落ちた企業へのあてつけ、クビになった企業への当てつけとうでランキング
入りした企業は即排除されると言った感じで吟味する人の眼も相当厳しい。
だから、ランク入りするときは皆で情報を集め、充分に吟味してから決められる。

ただ1つだけ言えば、ランキングの偏差値だけはおおよそのランクで特に明確な
基準はない。
だけど、ランクに載っている企業は
激務、薄給、超高ノルマ、体育会系、社風が異常、暴力、休み無し、異常な回数の転勤、
クビ切り、社会的問題企業等何らかの異常な体質が確実にある会社。



70 :国道774号線:2006/11/08(水) 15:51:59 ID:jKC5y7Hg
■■ブラックの定義■■
・過労死する、具体的には社風として残業するのが当たり前、休日返上当たり前
・その割に給料が安い、残業代が出ない
・入社後3年以内の離職率が高い
・他人に勧められない
・仕事が誰でも覚えられる、もしくは体力勝負で数年後にはぼろぼろになって使い捨てられる
・30歳近くになって給料が上がってくると首を切られる




71 :国道774号線:2006/11/08(水) 20:41:18 ID:Jf0G+HsC
2ちゃんやってるやつにきめられても.......
どーせひきこもりあがりとかでしょ?
日通空だけど楽しいよ

72 :国道774号線:2006/11/08(水) 22:20:25 ID:dsDerexC
hage

73 :国道774号線:2006/11/09(木) 07:13:02 ID:7XPEdZ+9
2ch情報鵜呑みしても、ろくなことないですよ。
ペリで働いてますが、やいがいのある仕事で、毎日とても楽しいです。


74 :国道774号線:2006/11/09(木) 07:33:51 ID:ESWtScvX
村田俊治氏ね

75 :国道774号線:2006/11/09(木) 08:57:18 ID:mvMqDnML
BSEでも良い!吉野家の狂牛丼が食べたい。

薄給でやりがい無いけど日通ブランドで働きたい。


76 :国道774号線:2006/11/09(木) 22:05:02 ID:mOsHodCK
>>75
面接のとき、最後に質問は?ときかれたら、「御社は、大赤字のペリカンアロー部門はどうするおつもりですか?」と切れ味のきいた質問をぶつけよう.

77 :国道774号線:2006/11/09(木) 22:39:07 ID:SNZClFqW
日通総務がコンプライアンスと言っているのを聞くと胸糞が悪くなる。

78 :国道774号線:2006/11/09(木) 22:41:43 ID:SNZClFqW
おかしくなった身体を返せ!
ふざけやがって。
日通なんかつぶれちまえ。
課長は刑務所に入れ。

79 :国道774号線:2006/11/09(木) 22:43:30 ID:SNZClFqW
騙された俺が悪いのか。
しかし、こんな会社??に入社せずフリーターになればよかった。

80 :国道774号線:2006/11/09(木) 22:48:43 ID:SNZClFqW
頑張っている人をけなすだけ。
こんな会社入社した月に辞めれば良かった。
日通を使っている会社には転職したくない。

81 :国道774号線:2006/11/09(木) 23:05:28 ID:eLshXf+D
日通なんか潰れろ!

82 :国道774号線:2006/11/09(木) 23:11:32 ID:SNZClFqW
ちくしょう、働けないどころか、身体が治らない。
医療費や生活費ぐらい払ってほしいという気もあるが、
日通からの金なんかもう受け取りたくない。
○○課長、刑務所に入ればいいのに。
クズのくせに偉そうに。

83 :国道774号線:2006/11/09(木) 23:12:37 ID:SNZClFqW
通運という名前に騙された。
ただの運送会社じゃないか。
いや、それ以下だよね。

84 :国道774号線:2006/11/09(木) 23:14:27 ID:SNZClFqW
千人ぐらい刑務所に入れよ。
でも、捕まるのはどうせ末端の何の権限もない人だよね。
管理部門なんかアウトソーシングすればいいのに。

85 :国道774号線:2006/11/09(木) 23:16:53 ID:SNZClFqW
すぐ辞めたら転職に不利になると考えて、
何年もいたのは間違いだった。
そのおかげで壊されたし、もう働けない。
少しずつリハビリしてサラ金に入れないかな。
今度はサラリーマンになりたい。
どんなに落ちぶれても運送屋の事務員はやらない。

86 :まぬけ:2006/11/10(金) 11:00:27 ID:VdtIAw8P
ロクタニさあああああああああああああああん!

87 :国道774号線:2006/11/10(金) 15:57:26 ID:JgvfqbHG
◆小売:ドンキホーテ、コンビニ業界、ビックカメラ、伊藤園、ガリバー、住宅販売、アデランス、丸八真綿、丸井
◆外食:すかいらーく、ドトールコーヒー、マクドナルド
◆塾・教育産業:学習塾、アビバ英会話全般、ベネッセコーポレーション
◆製造業:京セラ、日野自動車 、井関農機、パロマ、日本電産、フナイ
◆運輸・物流:佐川急便、日通
◆金融:武富士、アイフル
◆派遣:クリスタル
◆IT:CSK


ブラック偏差値ランキングと大して変わらないな。
小売・外食・塾 ・製造業・運輸・金融・派遣・IT
根本的にブラック業種なわけで。

88 :国道774号線:2006/11/10(金) 23:26:32 ID:uaazrfnG
日通ごときで体壊すんじゃ、商社や銀行、大手広告代理店
じゃ勤まらんぜ。



89 :国道774号線:2006/11/10(金) 23:36:26 ID:JFuIaniC
 

90 :国道774号線:2006/11/11(土) 00:50:25 ID:tmJMSRVJ
>>88
ホント、同意!
日通よりきついとこ、いっぱい。
給料いいだろうケド。
学生さんはホントに働かなきゃ、わかんない。

91 :国道774号線:2006/11/11(土) 02:44:47 ID:fXCrL5d2
              ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
             /": : : : : : : : \
           /-─-,,,_: : : : : : : : :\
          /     '''-,,,: : : : : : : :i
          /、      /: : : : : : : : i      ________
         r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i    /
         L_, ,   、 \: : : : : : : : :i   / 働いたら
         /●) (●>   |: :__,=-、: / <   負けかなと思ってる 
         l イ  '-     |:/ tbノノ    \    
        l ,`-=-'\     `l ι';/       \  ニート(24・男性)
        ヽトェ-ェェ-:)     -r'          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ヾ=-'     / / 
     ____ヽ::::...   / ::::|
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92 :国道774号線:2006/11/11(土) 07:27:46 ID:lQFhQyq6
>>88
商社や広告代理店は激務だがやりがいのある仕事ができるし給料もいい
日通のようなDQN運送会社はクソみたいな作業で体も壊す

93 :国道774号線:2006/11/11(土) 11:52:14 ID:1d8K5uhq
>>74
何かあったのか?

94 :国道774号線:2006/11/11(土) 14:00:02 ID:lBRxtsn5
荷痛より激務なとこの例として金融や広告代理店挙げる奴はバカだなw
給料も賞与も比較にならないんだから。どんな激務でも、大金稼げればモチベーションも挙がる。
荷痛は激務で休日少ない、薄給、賞与は寸志レベル(ちなみに埼玉の管理職は賞与最低ランクの上に10万返上してるらしいw)、
スキルは身に着かない、何一ついいことはないわけ。


95 :国道774号線:2006/11/11(土) 20:40:56 ID:QUOjwNCw
運送会社なのに、カネを生み出さない管理部門のヒトおおすぎ。
こんなんだから、もうからないし、カネにならない事務仕事ばかりが増える。
ヒトに求めるより前に自分でやれよ。あんたら偉くて優秀なんだろうから。

96 :国道774号線:2006/11/11(土) 23:57:16 ID:7Ne6f3Jf
>>92>>94
世間知らず。
なんか、「給料さえ上がれば、もっと楽しく過ごせる。」とか
「やりがいのある仕事さえ、任してくれれば、おれはもっと仕事
できる。」って錯覚。痛い。


97 :国道774号線:2006/11/12(日) 00:49:37 ID:iho0o+WI
おまえが遺体

98 :パソコンポP55号:2006/11/12(日) 05:59:42 ID:TVoNS2Xg
「餅は餅屋」ということわざあるやろ。
うちら、「運ぶ」だけやから、利益出ないわけやね。仕方ないやん。
ほな、何か、付加価値って何か?どないしたらええか?
それは、皆さんの問題意識次第とちがうかな?

>92,94
商社や広告代理店、激務で給料良くても、それだけ給料飛んでいくよ。
つき合いも大変やし。身だしなみも金かかるし。

その点、ペリのドライバーなんか何にも金かからない。
仕事終わってお酒の飲み会しようにも、飲酒運転罰則強化で×
ボロボロになろうが作業着着ていたらええわけやし。
うちのドライバーで、恐妻から逃れる為に、休みの日も、日通のズボン履いて、
アリバイ工作やってるやついますが、もうパチンコが好きで好きで、
恐妻には「今日は仕事」と言ってはパチンコ屋に通うどうしようもないヤツいる。
他にも、休日、日通のズボン履いて電車乗ってるヤツもいるし。
何で、日通のポケットもないカーゴパンツが普段着として機能するのか??
ユニクロや無印良品(無印良品の集荷時、店長に「喪服の似合う店内」と言うている
が、苦笑される)に負けない、日通のカーゴパンツをカッコ良く履きこなそう!

>97
「遺体」な。「2階です」→「ピンポーン、遺体です」と聞こえるエレベーターのある
某大学の病院があります。6階は解剖学教室。その建物、配達の時は、必ず2階のボタン押します。
医大生にも「2階押したら、遺体ですって聞こえますよ」って言うたら、えらい笑ってました。
「おなか空いた」→「脳下垂体」と聞こえたり、「バックします」→「ガッツ石松」と聞こえたり…
朝からもう止めときます。このへんで。

99 :国道774号線:2006/11/12(日) 07:31:28 ID:hW8DZWN1
パソコンポは最近意見言うようになったな〜と思てたら
後半元通りチラシの裏になっててワロタw

100 : ◆UWAAAAAA.. :2006/11/12(日) 08:24:46 ID:d4F1KzqV
100 (  * )プッ=3

101 :国道774号線:2006/11/13(月) 00:53:13 ID:7aUvnWJc
>>94
広告代理店など、少数のエリート集団しか入社できないデショ?
そんな連中と当社は無関係デス!!

102 :国道774号線:2006/11/13(月) 07:22:12 ID:+eUyohWw
>>96は典型的な負け犬の遠吠えwwwwww



103 :国道774号線:2006/11/13(月) 08:03:42 ID:2+YGE8qz
751 名前: 国道774号線 2005/06/10(金) 08:56:33 ID:LZNSYhY3

毎度毎度、鏡って名前晒してるけど、いったい何なんだよ?そんなにむかつくヤシなら、名前だけじゃなくてすべての無能っぷりを晒せよ。名前だけ晒してるだけじゃ、ウザイし目障りなだけ。



104 :国道774号線:2006/11/13(月) 22:19:03 ID:79AbPCQZ
       /-─-,,,_: : : : : : : : :\
          /     '''-,,,: : : : : : : :i
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         r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i    /
         L_, ,   、 \: : : : : : : : :i   / 働いたら
         /●) (●>   |: :__,=-、: / <   負けかなと思ってる 
         l イ  '-     |:/ tbノノ    \    
        l ,`-=-'\     `l ι';/       \  ニート(24・男性)
        ヽトェ-ェェ-:)     -r'          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ヾ=-'     / / 
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105 :国道774号線:2006/11/13(月) 22:26:17 ID:Nmw2npkV
コンプラ唱和は飽き飽きだ。


106 :国道774号線:2006/11/14(火) 00:10:59 ID:dB3U4l1k
増益だってさ−。
そんな一時的ものによろこんで、どーするんだ?
長期的視野でPAをどーするのか、まったくヴィジョンが見えねーんだよ。
            どーするんですかー、ニッツウの最高経営責任者さま−。

107 :国道774号線:2006/11/14(火) 07:14:20 ID:ZG6STM5z
増益って、昨年の転身支援の効果がでかいだろ。東京だけで月間1億くらいか。


108 :国道774号線:2006/11/14(火) 08:22:22 ID:KgE5Hqnf
村田死ね

109 :国道774号線:2006/11/14(火) 13:34:24 ID:cUlJzxEC
なんだ今年は転進制度なしかい

110 :国道774号線:2006/11/14(火) 18:18:39 ID:ZG6STM5z
もいっかい転身支援やったら、前回とは比べ物にならないくらいの応募があるような気がするw


111 :国道774号線:2006/11/14(火) 19:28:22 ID:OWyuo2FO
山梨県口臭市の営業所最悪。
まともに配達された事が一度もない。
文句を言っても、その場だけで同じ事を繰り返す。
利用したくないけど尼存とかってペリカン便なんだよな〜

112 :国道774号線:2006/11/14(火) 19:52:34 ID:oduydCHN
ルールを破り大きな顔で自己満呼称!みんなで築こう過労職場!

113 :国道774号線:2006/11/14(火) 20:50:27 ID:xtJIOhJF
日通の鉄道輸送部門って陸運?

114 :国道774号線:2006/11/14(火) 22:22:51 ID:EZTgbGlU
年末までの配達・集配荷の仕事をしようと思うのですが、やはり大変でしょうか?

115 :国道774号線:2006/11/14(火) 23:41:07 ID:A+xNwwnP
誰か解除フィルタつくってよ...。
マジで

116 :国道774号線:2006/11/14(火) 23:54:04 ID:uJc4GTCi
本社情報に申請しる
「会社に悪意のある書き込みを監視するため」とか

117 :国道774号線:2006/11/15(水) 00:51:47 ID:ZMl5fFYE
【今年も発売、このキップ正月パス】
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1209
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1208
JR東日本の新幹線とか元旦全線乗り放題きっぷ。函館までいけるよ。
一万二千円で乗り放題です
ヒマな元旦の過ごし方やバックレ帰省の移動などのご参考に。

●上野始発の臨時列車などは指定席が確保しやすいです。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1161570641/l50

東北方面帰省するみなさまご参考に・・・お求めはお近くの支店へ

118 :国道774号線:2006/11/15(水) 07:47:04 ID:ouYLLx96
村田市ね

119 :国道774号線:2006/11/15(水) 21:55:35 ID:1pO1UXd8
帰れねぇ。
ペリ所長を外してくれ。

120 :国道774号線:2006/11/15(水) 22:14:42 ID:FYZZ7mca
>>113
日通貨物鉄道のことやろ?
日本貨物鉄道の横の線路を走っとるよ。
来年、日通旅客鉄道を設立するらしいんや。

うちの会社、多角化してどうするんやねん。


121 :国道774号線:2006/11/15(水) 22:19:25 ID:OLBdDifO
z

122 :国道774号線:2006/11/16(木) 03:28:59 ID:bExE/025
>>120
道路交通法が変わって駐禁の仕事までやっているからなw

【青春18きっぷこの冬も発売】
http://www.jr-eki.com/service_ticket/htm/18tickets.htm
全国のJR線の普通列車・快速列車乗り放題の青春18きっぷ。
12/1から全国のみどりの窓口やお近くの支店で発売します。

123 :国道774号線:2006/11/17(金) 01:45:10 ID:fyzC509w
x

124 :国道1号線:2006/11/17(金) 19:59:01 ID:OZYnEVez
駐禁の仕事は前からやってるよ????
大阪の中央○流支店と・・・・
吹○もやってたかな????

125 :国道774号線:2006/11/17(金) 20:33:16 ID:NnztF2I7
日通本体の車で駐禁切られたヤシ居るのかな?
もしかして俺だけ?
俺事務員だけどな。

126 :国道774号線:2006/11/17(金) 22:36:40 ID:XDks/4Qq
>>124
百○のドライバーさんですか?

127 :国道774号線:2006/11/18(土) 01:08:46 ID:xTIwEFg9
世間的イメージ

マスコミ>インフラ系、政府系金融>金融>公務員、大手メーカー>その他メーカー>>>>陸運>消費者金融パチンコ、先物、外食


128 :国道774号線:2006/11/18(土) 01:35:29 ID:zu7nkd/D
美術品部門が日通のエリート?

129 :国道774号線:2006/11/19(日) 00:21:56 ID:zOswrEGY
残業代をちゃんともらえれば、普通の会社並みの給料になるよな。
だが、逆にそうしないといけないな。
就職戦線は、空前の売り手市場だ。
マイナスイメージの会社に学生は集まらない。
だから普段から社員(事務系)を冷遇しないで、残業代を払うべきだったのにな。
ネット社会は、情報の速度が昔とは格段に違う。会社の内部情報はあっという間に広がる。
アナログ世代の現経営トップにはこのあたりの感覚もわからないだろうな。
社員のモチベーションが会社のパワーになることもわかっちゃいないのだろうな..

130 :国道774号線:2006/11/19(日) 01:59:41 ID:AF40hqaw
俺は路線屋(まあDQN中のDQNだわな)に大学卒業後入ったが
最低最悪の労働環境だったよ(1日16〜17時間拘束、額面給与20弱
年間休日60日くらい)
さんざん言われている事だと思うがこの業界 他業種の2倍働いて(時間的にな
 仕事の密度的にはペラペラに薄い 長時間拘束で密度も濃かったら過労死しちゃうでしょ)
3分の2の給料(ん〜それ以下かもな)を得るって感じだね

物流業界のなかでも路線屋(日通のぺリアロ部門、ヤマト、西濃、フクツウ、その他諸々)
はひどいよ〜
なんたって只でさえ付加価値の付けにくい業種の上、敵対業者が多すぎる
。結局、価格競争するしかない。で そのしわ寄せは従業員にきちゃうんだよね



131 :国道774号線:2006/11/19(日) 07:16:07 ID:LpaapNJV
東京海外引越しの村田氏ね

132 :国道774号線:2006/11/19(日) 08:14:52 ID:+JA+s04W
他の業界の大手企業並みの賃金貰おうとしたら、今の運賃ベースを最低1割上げなきゃならんなあ



                           無   理


あとは人件費だな。
事務員なんかでも現場のFランク私大出でもできる仕事の奴はどんどん切って派遣に切り替え。
もしくは高卒を新規採用する。Fランクの連中使うくらいならそっちのほうがずっと良い。

133 :国道774号線:2006/11/19(日) 10:03:07 ID:egWzga6d
>>129
>残業代をちゃんともらえれば、普通の会社並みの給料になるよな。

ぜんぜんならないんですが。

134 :国道774号線:2006/11/19(日) 19:55:40 ID:vHeTa4io
つ 某氏のカルテ(抜粋)

30代 大事な大事な内臓を切り取るほどの病気に罹患

40代 のーみその血管が詰まったりブチキレ
   たりする病気に罹患 (いつごろ他界?)

所見 あちこちたらい回しでそーとーテンパッたらしい。 
   あるいは業務遂行能力の不足?欠如?
   そもそもどういう基準で社員となったのか?


・・・昇進はずいぶんと遅れたようだが、

このままいくと逝くのは一番乗りみたいでよかったね!(^O^)





135 :国道774号線:2006/11/20(月) 07:39:46 ID:D6ljp1RM
村田死ね

136 :国道774号線:2006/11/20(月) 20:52:13 ID:IoxDHEIV
さあ、もうすぐ賞与だじょー。景気回復で冬賞与の平均が過去最高って報道されてたニダ。
友達の会社は中小だけど、冬は100万超えるって言ってたじょー。入社10年そこそこだけどw


137 : 告 ○ 発  :2006/11/20(月) 22:22:50 ID:jBNuMGd3
皆様、今日も御就労御疲れ様でした。
私、日通様で●●請け負らせて頂いてる者です。

大きな声では言えませんが、最近とあるターミナルの総務部所属、
●●課長並びに、●●主任にちょっかいだされとります。

つまりは、仕事場でのいやがらせです・・・
天下の大企業に勤める方々が、と思うと非常に遺憾であり残念です。

いやがらせは、作業中、『嫌味』を発したりすることが、
特に最近見受けられます。
このまま、一向に収まらないようであれば、
御本社へ匿名にて御報告させて頂く次第でございます。

課長様、主任様、
本日当方が2ちゃんねる閲覧をしているかのように発言されていましたが、
普段なにかこちらで、御気に触るような事を致しましたでしょうか?

面と向かってお話して頂けませんか?
こちら逃げも隠れも致しません。

138 :国道774号線:2006/11/20(月) 22:56:34 ID:5fV7e4QU
>天下の大企業

139 :国道774号線:2006/11/21(火) 07:40:51 ID:JDXae7iq
「天下の日通さん」と言われること多いがこれ以上の嫌味、屈辱はない。

140 :国道774号線:2006/11/21(火) 09:28:38 ID:gsAq0ojd
天下の荷痛ってのは、通運全盛の親方日の丸のマルツー時代のイメージだろ。
ヤマトが事業免許獲得のために運輸省を始め、あっちこっち駆け回ってた時なんて、
荷痛は天下の荷痛と言われてふん反り返ってたんだろw
それが今では見る影もなく、敗走に敗走を重ねwwwww


141 :国道774号線:2006/11/22(水) 00:25:59 ID:Ehq03cno
敗走ではない。転進だ。



















って太平洋戦争末期の軍部の言葉だっけ?

142 :国道774号線:2006/11/22(水) 00:58:22 ID:JDwJYPUH
日通さーん、週に2日きちんと休めてますか?残業代はフルに出ますか?

143 :国道774号線:2006/11/22(水) 01:34:22 ID:K6yMF8mJ
ターミナル単体に総務が有るの?
それとも総務所属でターミナル勤務させられてる人?


144 :国道774号線:2006/11/22(水) 03:22:57 ID:ZjkZZ3lT
しかし、これでホワイトカラー・エグゼンプションが導入されたら、サビ残が合法化されてますます悲惨になるなw
薄給で賞与も雀の涙じゃあ、若手はどんどん辞めてくよ。
ただでさえ優秀な人材は運送会社を敬遠するんだから、荷痛はDQN社員の巣窟と化す。
まあ、今でもDQNだらけだがwww


145 :国道774号線:2006/11/22(水) 06:24:17 ID:YrYV475o
だから村田死ねつってんだろコノヤロ

146 :国道774号線:2006/11/22(水) 09:13:57 ID:FujFiNHC
教えてほしいんですけど、「契約社員」と書いて「バイト」ってここでは、そう読むのですか?「社会保険」「有り」の「バイト」って、無いと思うんですけど?

147 :国道774号線:2006/11/22(水) 09:20:22 ID:FujFiNHC
あ、後ドライバーに「休憩2時間」って、取っても無い「休憩時間」を「デジタコ」に入力させてる、素晴らしい会社はここですか?

148 :国道774号線:2006/11/22(水) 21:11:42 ID:QC1EqeIP
>「契約社員」と書いて「バイト」ってここでは、そう読むのですか?

うn

149 :国道774号線:2006/11/22(水) 21:49:13 ID:/UJRjczm
噂で聞いたんですが、最悪の労働条件らしいですよ!
残業が月200時間越える拘束時間でしかもサビ残。
残業代なんて月にたったの数時間しか出ないって聞きました。
これって思いっきり労働基準に引っ掛ってるよね。

あくまで配属される部所によるみたいですが・・・
これって本当の話かなぁ?


150 :国道774号線:2006/11/22(水) 22:18:31 ID:QC1EqeIP
就職板に(・∀・)カエレ!


151 :賃金不払残業解消キャンペーン月間:2006/11/22(水) 23:24:29 ID:ICjnbb5I
「賃金不払残業解消キャンペーン月間」の実施について
 賃金不払残業(所定労働時間外に労働時間の一部又は全部に対して所定の賃金又は割増賃金を支払うことなく労働を行わせることをいう。いわゆるサービス残業のこと。)は、労働基準法に違反する、あってはならないものです。
 厚生労働省においては、11月を「賃金不払残業解消キャンペーン月間」とし、賃金不払残業の解消に向け、労使の主体的な取組を促すためのキャンペーン活動を実施することとしています。

 実施期間
 平成18年11月1日(水)から同年11月30日(木)までの1か月間

152 :国道774号線:2006/11/23(木) 00:29:10 ID:ZicCs8Lt
もし君が1流大学を出てるなら、きっと失望する会社だよ。
下品だし、ドキュン多いし、超薄給。
他業界の友人と会うたび恥ずかしくなる。所詮運送屋だから。
日通ではホワイトカラーつっても単に雲助の親方。
海外研修行かせて貰って、帰国したら退職しな。


153 :国道774号線:2006/11/23(木) 04:19:57 ID:PM0Pva8h
クロネコを応援したい人はこちらへ↓
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でも発売中です 。
また大丸ぽっぺタウンの全国銘菓コーナーでも取り扱っています

154 :国道774号線:2006/11/23(木) 23:29:22 ID:ca0FTqV8
あのバカップル早く消えてくれねぇーかなあ。 オマエラ2人のせいで職場の雰囲気が最悪なんだよ。 少しは空気よめよ。

155 :国道774号線:2006/11/24(金) 05:28:53 ID:zE07DGts
ペリカンの現役SDさんはいらっしゃいますか?
amazonでの配送はホントにお見事です。
当社もamazonと同様の商品販売を行っているのですが、
佐川から日通への切り替えを検討しています。
重荷扱いはCDなので、個人向け荷物は非常に小さく軽いです。
(もちろん60サイズ以内)
DBDボックスなどもありますがそれでも80サイズ内に90%以上の荷物が収まります。
卸もやっており、卸は120サイズくらいの大型もありますが、8割が小売です。
年間25000-30000個、都区内差出です、契約運賃いくらが妥当でしょうか?

156 :国道774号線:2006/11/24(金) 06:42:40 ID:gfFR87wh
総合職は中途採用しないのか?昨年の転身で541人退職し
団塊の世代組の退職で、陸店は、組合員のサービス残業及び管理者の
長時間拘束&兼務兼務!全国で200人や300人募集してもいいだろ。
国際&重機で中途しているが、そんな運送やの専門的な部門にわざわざ
中途で来る人はまずいないと思う。考えられない。

157 :国道774号線:2006/11/24(金) 19:17:06 ID:Qp/Rfh7l
通常の会社ではないかもしれんが実際の業務を回してるのは
40以下の人だからな。うちの場合団塊の世代は飲む事が仕事
と思ってるわけで。居なくなっても業務に支障はない。
実際に仕事してる人の仕事量はかわらん。
逆にわけわからん社内営業ゴルフ、飲み会などの経費も減り
且つ、スリム化して良いぐらいだ。事務の半分が課長以上の
役職という異常な環境だからな

158 :国道774号線:2006/11/24(金) 22:03:42 ID:KsRgZ7+e
たしかに課長、係長と名のつく人間が多すぎ。能力があっての役付きならいいんだが。 無能が多すぎ。 そんな上司の言う事なんか誰が従うかつーの。 バッサリ切っちゃったら? やめるの待ってないで。

159 :<全日空>未払い残業代:2006/11/24(金) 23:38:05 ID:/FqchIYH
<全日空>未払い残業代6億8000万円

 全日本空輸(ANA)は24日、労働実態調査の結果を発表した。結果によると、
04年6月〜今年6月に全社の約1300人が時間外労働をしていたことが判明、
残業代が未払いだった。このため同社は同日、総額6億8000万円の未払い分を
精算した。同社は「調査結果を重く受け止め再発防止に取り組む」とコメントした。
 同社では5月、大阪支店(大阪市北区)への天満労働基準監督署の立ち入り検査
で社員3人分の時間外労働が判明。同基準監督署から全国41事業所での実態調査
をするよう是正勧告を受けた。これを受けて、操縦士や客室乗務員らを除く事務系
社員約1800人について過去2年間の労働実態調査を実施した。
 この結果、1300人について合計約21万3000時間のサービス残業が判明。
未払い額は0〜50万円が約840人▽51万〜100万円が約230人▽100
万円を超える額が約230人だった。
 同社は、時間外労働の管理表作成▽サービス残業の社内監査実施――などを盛り
込んだ再発防止策を作成、同基準監督署に提出した。

160 :国道774号線:2006/11/25(土) 03:20:50 ID:y3gCpaqp


161 :国道774号線:2006/11/25(土) 04:48:41 ID:9Xou40g7
村田俊治死ね
不細工な嫁とアホ面のクソガキも死ね

162 :国道774号線 :2006/11/25(土) 07:43:04 ID:535gmkPd
>>155
@350

163 :国道774号線:2006/11/25(土) 11:21:10 ID:hGwcrgDt
<全日空>未払い残業代6億8000万円

 全日本空輸(ANA)は24日、労働実態調査の結果を発表した。
結果によると、04年6月〜今年6月に全社の約1300人が時間外労働をしていたことが判明、残業代が未払いだった。
このため同社は同日、総額6億8000万円の未払い分を精算した。同社は「調査結果を重く受け止め再発防止に取り組む」とコメントした。
 同社では5月、大阪支店(大阪市北区)への天満労働基準監督署の立ち入り検査で社員3人分の時間外労働が判明。
同基準監督署から全国41事業所での実態調査をするよう是正勧告を受けた。これを受けて、操縦士や客室乗務員らを除く事務系社員約1800人について過去2年間の労働実態調査を実施した。
 この結果、1300人について合計約21万3000時間のサービス残業が判明。
未払い額は0〜50万円が約840人▽51万〜100万円が約230人▽100万円を超える額が約230人だった。
 同社は、時間外労働の管理表作成▽サービス残業の社内監査実施――などを盛り込んだ再発防止策を作成、同基準監督署に提出した。【種市房子】
(毎日新聞) - 11月24日19時44分更新


164 :国道774号線:2006/11/26(日) 01:51:30 ID:W2u9Kcsa
日通作業子会社の元社員でした。
地元ではコンテナの輸送等で日通本体のトラックを良く見るのですが
ペリカン便は撤退状態になったのでしょうか
最近荷物を色々な人が殆ど日通で送ってきません
荷物を今は佐川で月に60ほど送っていますが、日通だとどの位になりますか

165 :国道774号線:2006/11/26(日) 09:49:25 ID:j/FkO9fV
不倫の多い会社って、ここ荷痛ですか?


166 :国道774号線:2006/11/26(日) 11:16:07 ID:DfhQIDhY
うちの嫁は勤めて11年で給料12万なんですけどどうなんでしょう

167 :国道774号線:2006/11/26(日) 12:16:14 ID:cfcnzuz6
自重堂ビルは創価学会の巣窟だよ。

168 :国道774号線:2006/11/26(日) 12:17:58 ID:cfcnzuz6
ここシステムが創価学会の工作員にのっとられてるから、
気をつけたほうがいいよ

169 :国道774号線:2006/11/26(日) 12:20:14 ID:cfcnzuz6
>>157
創価学会の人は暇持て余し気味みたいだよ。
非創価の人に仕事おしつけて自分達はのんびり、ってところじゃない?

170 :国道774号線:2006/11/26(日) 12:33:30 ID:cfcnzuz6
組合はどうもほとんど創価学会が牛耳ってるみたいね

171 :国道774号線:2006/11/26(日) 12:37:52 ID:cfcnzuz6
まあ、創価じゃない人はここに入らない方がいいよ。
創価の最近の手口は、非創価の人間を就職させておいて
仕事で縛って創価に入らせようって魂胆だから。

172 :国道774号線:2006/11/26(日) 14:35:52 ID:B3M3M3ro
運賃の見積もりっててきとーだよねw

173 :国道774号線:2006/11/26(日) 14:54:01 ID:B3M3M3ro
創価学会関係者には安く見積もるんでしょ?(クスクス

174 :国道774号線:2006/11/26(日) 15:28:25 ID:B3M3M3ro
守り守らせる
破り破らせる

全ては池田大作のためです

175 :国道774号線:2006/11/26(日) 15:29:24 ID:B3M3M3ro
>>164
日通は社内に創価学会員が増えすぎたので
敬遠されてるんでしょうw

176 :国道774号線:2006/11/26(日) 15:34:02 ID:B3M3M3ro
ここには何で創価学会員は来ないのかな〜♪

177 :国道774号線:2006/11/26(日) 15:38:43 ID:B3M3M3ro
>>161
あれっ、ここって実名あり?
じゃあ私も創価学会の社員の実名晒して罵ってもいい?w

178 :国道774号線:2006/11/26(日) 15:41:53 ID:B3M3M3ro
>>177を書いたとたんに電話がかかってきましたw
創価学会のやり口は非常にわかりやすいです

179 :国道774号線:2006/11/27(月) 00:46:13 ID:z2jOxCSh
>>163
かつて前々社長が事務系の残業代を払わないようにした責任は重いよな。社員を使い捨てとしか考えていないと思ったものさ。
その社長に考えは間違っていたと教えてやりたいものさ。

180 :国道774号線:2006/11/27(月) 05:08:25 ID:mLDsxeUU
新卒のかたへ。。絶対 運輸業界はやめましょう。
採用されたかたへ。。3年は下積みだとおもってとにかく我慢。

運送屋やフォワダーはほんとうに最底辺・奴隷なんです。
メーカー側はビジネスパートナーだなんて思ってません。
屈辱的な思いをたくさん味わえます。

年収酷いですよ。労働環境最低です。
部署にもよりますが、フォワダーの営業やってると
平日の半分は深夜2時3時までサビ残して自腹タクシー帰り、
土日に原票入力とか。悲惨の一言。


181 :国道774号線:2006/11/27(月) 07:15:27 ID:02ssvay4
運送屋ってのは、世間の評価が低いからな。
いや、低いというより白い目で見られてる。最低の職業と認識されてるってのは痛いなw
これじゃあ、DQN学生しか入社しないわな。だいたい優秀な人材がわざわざ運送屋に来ないって。


182 :国道774号線:2006/11/27(月) 20:56:00 ID:cmweaNQW
>>180
そこに来てここは創価学会員の巣窟。
創価に入るまで様々な形でねちねちした嫌がらせが待ってるよ。

183 :国道774号線:2006/11/27(月) 21:59:29 ID:X7h128K9
え?!荷痛って、創価学会の人多いの?!

184 :国道774号線:2006/11/27(月) 22:25:26 ID:TImmV9Mx
この会社ってかなり前からホワイトカラーエグゼンプション制度導入してるんですか?

185 :国道774号線:2006/11/27(月) 23:15:14 ID:cmweaNQW
>>183
今の自重堂ビルなんて,
創価学会員じゃない人ほとんどいないくらいだよw

186 :国道774号線:2006/11/28(火) 06:49:55 ID:4tedHXEM
>>184
そうだね。
会議だといって朝薄暗いうちから家を出、何も楽しいこともなく深夜に家に着く。で残業は半分付けば驚異的。

187 ::2006/11/28(火) 10:41:02 ID:BGjBDTJN
トウナイもいますよ!

188 :国道774号線:2006/11/28(火) 11:36:00 ID:F+wjyucY
村田死ね
マジで死ね

189 :国道774号線:2006/11/28(火) 12:30:09 ID:DTeuFm2N
ロクタニさんのケツばっか追っかけてないでちゃんと仕事しろ、まぬけ。

190 :国道774号線:2006/11/28(火) 14:56:29 ID:olPKNY1z
会議という名前の会議ではない変な集まりを強制して、
自分達をサラリーマンだと思い込むのはやめてほしい。

191 :国道774号線:2006/11/28(火) 21:23:33 ID:JXIyNN3B
自重堂ビルは創価学会のたまり場

192 :国道774号線:2006/11/28(火) 21:27:12 ID:JXIyNN3B
>>190
しかもすごいレベルの低い話してるよ。
あれ創価学会のやらせでしょ?

193 :国道774号線:2006/11/29(水) 08:29:38 ID:ccpborfI
時間外はつかないが、早く帰れて、きちんと休めるのと、時間外や休出はつくが休めないし、遅くまで
帰れないと、皆さんはどっちがいいですか?わたしは、カネはいいですから、早く帰りたいし、きちんと
やすみたいです。

194 :国道774号線:2006/11/29(水) 17:02:57 ID:Qd6ZcR6T
早く帰れないし休めない。給料も安いし、休出も残業代も全部
つかないのが日通クオリティーでありどちららもウラヤマシス



最近は儲かってる店所だけは人も増えて残業つくし、休めるが
地方とか赤字店は一段と悲惨な事になってるね

195 :国道774号線:2006/11/29(水) 17:33:08 ID:vvKJJaQZ
そりゃ創価学会が根をはってる企業じゃだんだん腐ってくのは当然だ罠

196 :国道774号線:2006/11/29(水) 21:45:14 ID:zxAcbKLs
【サッカー/Jリーグ】横浜FCが流通経済大・FW難波宏明の来季加入内定発表
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1164797783/


197 :国道774号線:2006/11/29(水) 22:03:27 ID:0rY9vMFX
さかんに創価学会を連呼してる奴ってなんなの?
いままで会社に勤めて創価の噂って一度も聞いた事ないんだけど
てか自重堂ビルってどこよ?



198 :国道774号線:2006/11/29(水) 22:46:15 ID:dZKhCR7a
IT部さん!
ペリアロの荷主ごとの配分後の利益(経常利益みたいな)がすぐわかるようにできませんか?
荷主ごとにいろいろ経費がかかったりしますが、売上げではなく、純粋な配分後の利益が
すぐわかれば、対策をすぐに立てやすいと思うのですが。。。
これこそがITの必要な形だと思いますです。

社内で提案する場がないので、ここで提案しました。

199 :国道774号線:2006/11/29(水) 22:48:45 ID:vAsYzYbz
なんか日通の鯖、糞重いな。再配達受付するのに30分以上もかかっちゃったよ。

200 :国道774号線:2006/11/30(木) 00:01:37 ID:8J9Uq+Zx
>>197
田町

201 :国道774号線:2006/11/30(木) 09:00:16 ID:3p58PYzx
晒しhage

202 :国道774号線:2006/11/30(木) 09:10:53 ID:3p58PYzx
晒しhage

203 :国道774号線:2006/11/30(木) 09:25:28 ID:3p58PYzx
晒しhage

204 :国道774号線:2006/11/30(木) 09:36:34 ID:3p58PYzx
怖い企業だねここ

205 :国道774号線:2006/11/30(木) 09:50:21 ID:3p58PYzx
晒しhage

206 :国道774号線:2006/11/30(木) 10:01:42 ID:3p58PYzx
>>195
そうなの?道理で

207 :国道774号線:2006/11/30(木) 12:28:24 ID:G2uBFyYK
日通の村田氏ね死ね死ね

208 :国道774号線:2006/11/30(木) 16:01:23 ID:ZP3po0V4
創価学会の吹き溜まり会社age

209 :国道774号線:2006/11/30(木) 16:06:43 ID:ZP3po0V4
創価学会age

210 :国道774号線:2006/11/30(木) 21:12:33 ID:KVq1H8eP
郵便積んで〒マーク表示しないで走ってもOKなの??
テレビ見ながら、短い足を上げながら東北道(下)を80km/h以下でモウロウとした運転するのが〜コンプライアンスなんですか?
是非とも回答お願いします。

211 :パソコンポP55号:2006/12/01(金) 00:53:59 ID:w5X7keQk
久本雅美が好感度ナンバーワンの女性タレントらしいけどなぁ…
選挙の時は「公明党お願いします」ってこられてもなぁ…
俺、宗教、思想、尊重はするよ。けどな、嫌いやねん。
公明党って、政権に迎合するというか、すり寄るというか、党としての立場を
明確に示してほしいよ。
田舎でも、先祖代々続いてきた宗派ではなく、位牌は創価学会が持っていったとかいう
話し、ようあるがな。
配達先でも、不在票入れるときに聖教新聞購読者とかわかるけど。
故、青木雄二氏さんなんかの本には、「宗教とか神とかあるさかいに、争いがおこる」
ってさんざん著書に書いてあったんですが、その通りやと思いますよ。

超現実を追究することは、超底辺にいるドライバー全てに、与えられた課題やないかな?


212 :国道774号線:2006/12/01(金) 09:35:08 ID:WsPLxf+l
物流業界難易度ランキング (更新版)
SSS 外資大手海運
SS  日本郵船 商船三井 JR東海
───────────── 東大・京大の勝ち組 ─────────────
S   JR東 東急 小田急 京王
───────────── 一橋・東工大の勝ち組 ─────────────
AAA 川崎汽船 JR西 メトロ
───────────── 旧帝・早慶の勝ち組 ─────────────
AA  三菱倉庫 JR九 日本貨物航空 京急 京成
A   三井倉庫 住友倉庫 飯野海運 新和海運 JR北 JR四
───────────── 上位駅弁の勝ち組 ─────────────
BBB JR貨物 郵船航空 商船三井ロジ 近鉄エクス 西武 東武 相鉄
BB  乾汽船 トヨフジ海運 日立物流 日本郵便逓送 安田倉庫 澁澤倉庫 西鉄航空 準大手私鉄
───────────── MARCH・関関同立の勝ち組 ─────────────
B   川崎航空 鴻池運輸 伊勢湾海運 三菱電機ロジ ソニーロジ 日本トランス 中小私鉄(都市圏) 東洋埠頭 JR東海(現業) 
───────────── 成成明の勝ち組 ─────────────
CCC 山九 鈴与 住金物流 NECロジ NTTロジ JFE物流 東芝物流 キリン物流 JR東西(現業) ホンダエクス
CC  日新 東急エアカーゴ 味の素物流 アルプス物流 センコー 
───────────── 日東駒専・産近甲龍の勝ち組 ─────────────
C   西濃運輸 福山通運 トナミ運輸 明治海運 丸運 日鐵物流 丸全昭和運輸 JR九(現業)
DDD ヤマト運輸 日通 東急ロジ 三洋電機ロジ リコーロジ 花王ロジ
───────────── 大東亜帝国の勝ち組 ─────────────
DD  日本梱包運輸倉庫 名鉄運輸 JR北・四(現業) 準大手私鉄(現業)
D   宇徳運輸 川西倉庫 カリツー 大塚倉庫 富士フィルムロジ 中小私鉄都市圏(現業)
EEE  中央倉庫 第一貨物 丸和運輸機関 日東ロジ 菱光ロジ
───────────── Fランク大の勝ち組 ─────────────
EE  サカイ引越センター 佐川急便 日本ロジテム 三菱化学物流 バンテック 中小私鉄(現業)
E   引越しのバイト


213 :国道774号線:2006/12/01(金) 15:57:03 ID:oefwvelE


郵便積んで〒マーク表示しないで走ってもOKなの??
テレビ見ながら、短い足をフロントパネルに上げて〜東北道(下)を80km/h以下でモウロウとした運転するのが〜コンプライアンスなんですか?
是非とも回答お願いします。
〒路線は、東京〜青森だと思うんだけど…日野プロフィア4軸低床車ナンバーは


 青森1〇〇
か 1×〇8

214 :国道774号線:2006/12/01(金) 16:39:14 ID:YYydyaCw
>>199
PA?も?

しЯコンテナもIT-FRENS(しЯ)⇔RACS(○痛)はデターやりとり正常だが
RACS⇔N-SORA(車載端末)は毎日ダウソw。

しЯにデター行かなければ、リフト作業出来ない=コソテナ取り降ろし不可だか、
車載端末は、ウテシが手書き入力で対応できるから放置でつか?



そうでつか…リース代返せよな。

215 :国道774号線:2006/12/01(金) 21:16:35 ID:aoJJDgnq
同業他社の人より働いてるのに給料が少ない件について

216 :国道774号線:2006/12/02(土) 02:47:05 ID:CuOpjcuA
東京海外引越しの村田死ね

217 :国道774号線:2006/12/02(土) 09:23:32 ID:/QXu0uwE
おいコラ!馬鹿作業員
携帯で話しながら煙草吸って、チンポでハンドル操作してんのか?
それに建前じょう走行中禁煙だぞ
国際カラーは態度がでかいしチンポもでかいのかよ

218 :国道774号線:2006/12/02(土) 09:40:50 ID:1+jFB1GP
実名書いてる奴、ひょっとしてネットカフェだから大丈夫だとか思ってる?

219 :国道774号線:2006/12/02(土) 09:45:01 ID:mHhyXu0X
>>218


220 :国道774号線:2006/12/02(土) 16:25:01 ID:CuOpjcuA
うるさい
村田俊治死ね死ね死ね

221 :国道774号線:2006/12/02(土) 18:21:36 ID:UFRT56+D
私は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下の日通社員なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。

大人気なため、激烈を極めた日通の採用を突破してから数年。
内内定日の、あの喜びが未だに鮮明に思い出される。

「日本通運」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。

日本通運の先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は私に語りかけます。
「いいかい?伝統というのは、我々自身が作り上げていくものなのだよ」と。
私は感動に打ち震えます。
「人が何をしてくれるかを問うてはならない。君が人に何をなしうるかを問いたまえ」

私は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは、将来物流業界をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための天の配剤なのでしょう。
業界を作りあげてきた先輩はじめ、先達の深い知恵なのでしょう。
日本通運に入社することにより、私たち日通社員は伝統を日々紡いでゆくのです。

嗚呼なんてすばらしき日本通運哉。

知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。

「どちらにお勤めなんですか?」と聞かれれば「日本通運です」の一言で羨望の眼差し。
合コンのたびに味わう圧倒的な日通ブランドの威力。

日本通運で本当によかった。

222 :国道774号線:2006/12/02(土) 21:49:44 ID:Pi+ssBng
私は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は社会の底辺日通社員なんだ」と思うと、虚しさがこみ上げてくる。

続き誰か書け

223 :国道774号線:2006/12/02(土) 23:04:03 ID:U7dAw6T9
私は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は社会の中堅日通社員なんだ」と思うと、別に何もこみ上げてこない。

続き誰か書け


224 :国道774号線:2006/12/03(日) 02:55:35 ID:h6ZqPwbL
先物屋ですら不採用になったこの僕がなぜかすんなり採用された。
疑問を感じつつ、「俺は物流向きなんだ」と無理矢理自分を納得させ入社し、早数年。

誰か続きヨロ

225 :国道774号線:2006/12/03(日) 10:08:42 ID:csPfS6aj
休みも休めず、がんばって働いても時間外もあたらず先行きに絶望し、見切り
をつけて辞めてく若者をみながら早、数年。今度は欝などを発症するひとが周りにでてきた。
あとヨロタム

226 :国道774号線:2006/12/03(日) 17:16:35 ID:yCGAZTTM
【サッカー】熊本5位、J2は困難 Honda・佐川東、20節以上無敗守る ホンダロック入替戦へ JFL最終節
2006JFL最終順位
1 Honda FC 83 +41 26勝5分3敗
2 佐川急便東京SC 75 +61 23勝6分5敗
3 佐川急便大阪SC 72 +39 23勝3分8敗
4 YKK AP 67 +34 19勝10分5敗
5 ロッソ熊本 66 +25 20勝6分8敗
6 横河武蔵野FC 60 +20 17勝9分8敗
7 栃木SC 60 +15 17勝9分8敗
8 アローズ北陸 57 +23 16勝9分9敗
9 アルテ高崎 39 -25 10勝10分17敗
10 ソニー仙台FC 37 -17 10勝7分17敗
11 SC鳥取 35 -2 7勝15分12敗
12 ジェフ・クラブ 35 -16 11勝2分21敗
13 FC刈谷 32 -17 8勝8分18敗
14 FC琉球 29 -28 6勝11分17敗
15 佐川印刷SC 29 -29 7勝8分19敗
16 流通経済大学 28 -35 8勝4分22敗
17 三菱水島FC 27 -42 7勝6分21敗
18 ホンダロック 22 -47 5勝7分22敗
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1165130875/

227 :国道774号線:2006/12/03(日) 18:03:52 ID:3Qeb6hPK
さあ、イクゾ!イスト
gahahaha

228 :国道774号線:2006/12/03(日) 22:19:42 ID:rdTGh/bz
とにかくこの業界は競争が激しく、低収益体質なんだから、
ワンクリックですべて済むくらいシステム化するしか道はねえ。
業績の仕事ばかりやるしかねえカネを生まない係長がいらなくなるようにな、
IT化を究極にまで高めることだ。ITでワンクリックですべて業績の帳票
出るようにできねえのか。。

229 :国道774号線:2006/12/04(月) 03:20:20 ID:1WNSfBJU
ここのシステムそのうちボロボロになるよ。
今、日通関連のプロジェクトに関わってるが、プロジェクトの上層部に
2ch依存症の物を知らないガキが口はさんでるせいで
もうプロジェクトの進行自体めちゃめちゃ。

上がしっかりしなきゃ下は右往左往するだけなんだがな。

そしてその口はさんでるガキは創価学会員だったりする。
創価は本当にタチ悪いよ

230 :国道774号線:2006/12/04(月) 09:10:46 ID:ee0dAl+R
なんで最近、創価ネタが多いんだ?
確かに日本は創価と在日チョンの巣窟で、かくいう大作先生も在日で、
だから日本は在日チョンが特権を享受してのさばっていて、
マスコミも在日や創価ネタはタブーで、しかも聖教新聞は大手新聞社に新聞印刷を請け負わせてるから
(大手新聞社の印刷機の空時間に聖教新聞の印刷をしてる)、
マスコミ各社は創価に頭が上がらないし、政府与党の自民党も公明党の創価票がないと勝てないからって、
だからといって、荷痛スレとは関係ないだろw


231 :国道774号線:2006/12/04(月) 10:56:25 ID:Kfrisl1i
I橋区H新町
N村家
意味を理解して障害者を卑下した差別発言も笑いながらしていた
身分差別発言も笑いながらしていた


232 :国道774号線:2006/12/04(月) 16:56:12 ID:Ai2g7JbK
物流業界難易度ランキング (更新版)
SSS 外資大手海運
SS  日本郵船 商船三井 JR東海
───────────── 東大・京大の勝ち組 ─────────────
S   JR東 東急 小田急 京王
───────────── 一橋・東工大の勝ち組 ─────────────
AAA 川崎汽船 JR西 メトロ
───────────── 旧帝・早慶の勝ち組 ─────────────
AA  三菱倉庫 JR九 日本貨物航空 京急 京成
A   三井倉庫 住友倉庫 飯野海運 新和海運 JR北 JR四
───────────── 上位駅弁の勝ち組 ─────────────
BBB JR貨物 郵船航空 商船三井ロジ 近鉄エクス 西武 東武 相鉄
BB  乾汽船 トヨフジ海運 日立物流 日本郵便逓送 安田倉庫 澁澤倉庫 西鉄航空 準大手私鉄
───────────── MARCH・関関同立の勝ち組 ─────────────
B   川崎航空 鴻池運輸 伊勢湾海運 三菱電機ロジ ソニーロジ 日本トランス 中小私鉄(都市圏) 東洋埠頭 JR東海(現業) 
───────────── 成成明の勝ち組 ─────────────
CCC 山九 鈴与 住金物流 NECロジ NTTロジ JFE物流 東芝物流 キリン物流 JR東西(現業) ホンダエクス
CC  日新 東急エアカーゴ 味の素物流 アルプス物流 センコー 
───────────── 日東駒専・産近甲龍の勝ち組 ─────────────
C   西濃運輸 福山通運 トナミ運輸 明治海運 丸運 日鐵物流 丸全昭和運輸 JR九(現業)
DDD ヤマト運輸 日通 東急ロジ 三洋電機ロジ リコーロジ 花王ロジ
───────────── 大東亜帝国の勝ち組 ─────────────
DD  日本梱包運輸倉庫 名鉄運輸 JR北・四(現業) 準大手私鉄(現業)
D   宇徳運輸 川西倉庫 カリツー 大塚倉庫 富士フィルムロジ 中小私鉄都市圏(現業)
EEE  中央倉庫 第一貨物 丸和運輸機関 日東ロジ 菱光ロジ
───────────── Fランク大の勝ち組 ─────────────
EE  サカイ引越センター 佐川急便 日本ロジテム 三菱化学物流 バンテック 中小私鉄(現業)
E   引越しのバ


233 :国道774号線:2006/12/04(月) 18:55:36 ID:EjKpXIvZ
アロー便の融通の気かなさは異常

234 :国道774号線:2006/12/04(月) 23:34:33 ID:ZLYHH2DW
来年4月より、新事業部が発足だとよ、みんな。
「バイク便事業部」。
競争の激しい火の中にわざわざ飛び込んでいく体質はペリカンアローイズムか。
人事部では、さっそく人選を開始しているらしいよ。
(通)マークの入ったオレンジ色のバイクに乗るブルーの作業着を着た
「NITTSUバイク便」のサービス開始日まで、ものすごくせまってきているよ。

235 :国道774号線:2006/12/05(火) 00:31:16 ID:ljCGVJBW
もうすぐボヌスだね。


236 :国道774号線:2006/12/05(火) 03:51:12 ID:KfW6VxbH
ペリカン便SDですが、毎月 組合費4360円も引かれて 
ボーナスなしなんですけど。        

237 :国道774号線:2006/12/05(火) 07:39:16 ID:GsC+zKhS
村田俊治早く死ね

238 :国道774号線:2006/12/05(火) 16:38:34 ID:r3GC9nhy
>>234
>「バイク便事業部」

あ、それもね、創価学会の中の人の趣味だから。
創価学会幹部のきまぐれに付き合わされ振り回される
この会社の人達が不憫でなりません。

239 :国道774号線:2006/12/06(水) 06:18:20 ID:q8Cb/lrm
村田死ね
地獄へ落ちろ

240 :国道774号線:2006/12/06(水) 07:10:48 ID:f5wREvsY
茄子支給されたが、ほんま悲惨な支給額だな。
つか、悲惨を通り越して笑っちゃうなwww景気回復して業績も増収増益でこの額だからな。
荷痛がいかに負け組かよくわかるね。マジで若手の退職が相次いでるのも納得だよ。


241 :国道774号線:2006/12/06(水) 07:23:34 ID:aTsMzI6c
夕べ、東北道(上)鹿沼付近で、お宅の車観音扉開けながら走ってたね。
教えてやろうと思ったけど、リミッターが邪魔して追い付けませんでしたよ☆彡

でも、途中路肩に停車してウテシが降りてきた時には
「日通さんでも、こんなヘマするんだ」って、ちょっと安心しました。

242 :国道774号線:2006/12/06(水) 08:41:12 ID:0Gh2NSh+
日通死ね
村田死ね
死ね死ね死ね

243 :国道774号線:2006/12/06(水) 12:17:47 ID:y4WAd+q6
ここって
JR東の駅員より
激務なのか・・・・?
てか駅員はそんなに激務じゃないけど。

244 :国道774号線:2006/12/06(水) 19:25:14 ID:/1ULYA8J
日通で華のある事業って美術品?航空?

245 :国道774号線:2006/12/06(水) 19:52:20 ID:f5wREvsY
華というか稼ぎ頭は航空ですね。ペリ以上の激務で毎年若手が大量に辞めていきますがwww


246 :国道774号線:2006/12/06(水) 20:07:12 ID:/1ULYA8J
うっそんwww鉄道とか航空はある程度定時制に優れてるからマターリだと思ってたよ

247 :国道774号線:2006/12/06(水) 20:28:40 ID:c6BIBb56
>>246
どこでそんなデマ聞いた?

248 :国道774号線:2006/12/06(水) 21:05:34 ID:n3lYGfKx
華があるかどうかわからんが、輸送課は厳しい反面、みんな堂々としてるよ!見てて、カッコイイんだよな。

249 :国道774号線:2006/12/07(木) 01:52:11 ID:fka5mAAA
観音開きっぱなし位でガタガタ言うな。俺なんかウイング全開で公道走ったぞ。

250 :国道774号線:2006/12/07(木) 07:04:00 ID:4ncEdKXq
村田俊治早く死ね

251 :国道774号線:2006/12/07(木) 17:54:07 ID:OcbCBANM
ロクタニさんのケツばっか追っかけてないでちゃんと仕事しろ、まぬけ。

252 :国道774号線:2006/12/07(木) 20:36:08 ID:Si/pWeF2
観音扉空けっぱなしで、走ってたのも青森のトラックなの?

大手の路線で、私物持ち込んで走れるのココだけじゃね!!オレの勤めてる〜会社だったら………















見たことあるよ。追い越し様に〇レ〇らしい物の灯りを

253 :国道774号線:2006/12/07(木) 21:03:01 ID:Si/pWeF2
てかさぁーケツ越したらライト消せよ。微妙な速度差で、捲ってんだからよぉー!!











羨ましいんだけど…
高給稼げてさっ

254 :国道774号線:2006/12/07(木) 22:31:37 ID:C8WrYSou
まだまだまだまだ

255 :国道774号線:2006/12/07(木) 23:03:41 ID:/+5I/zBc
年末年始の繁忙期にはコロッケ体操で心を落ち着かせてください
http://www.youtube.com/watch?v=dRpXAzA6rVg


256 :パソコンポP55号:2006/12/08(金) 00:46:17 ID:JaGuNB2w
>255
「日通の、日通による、日通のための??とりあえず大学??」
流通経済大学の大学祭??ですか。俺も130Km/h運転のE531、常磐線特快で行ってみるか。
寄付講座は日通の人間が講師って、そりゃないやろ?
竜ヶ崎市がコロッケで街おこしの為に、コロッケ体操をプロデュースって、甘い。甘すぎる。
体操自体も、映像を見ている限り、スポーツ科学的見地から何の効果もないように思える。
しかし、大阪、神戸、京都、どれだけコロッケの美味しい店あるか。
俺も、集配中、あちこちで買い食いするけど、まず、食肉会社の作った冷凍のコロッケはやはり論外。
作り置きして、冷凍処理してイモの食感を殺してしまったのも論外。パン粉もキメの細かい規格品は論外。
チェーン店みたいな規格化された味も論外。お値段的には1個60円〜100円までが許容範囲。
油も上質なラードを使用。という極めて厳しい基準で選ぶと3軒ほどしか残らない。
そやから、竜ヶ崎のコロッケ自体の特色は何なのか、もっと明確にしていかないと、
いくら体操で脚色したって意味がない。
ちなみに、俺は味に関してはメチャクチャうるさいから、焼き肉喰いに行ったら、卓上の調味料は、
みな動いて散乱するし、松屋フーズの牛メシは、「つゆだく」だくなんて論外。俺の場合は、
「たれだく」。要は焼き肉のたれ5周かけて喰うのが美味いんですわ。
ほんで七味の出が悪いようなら、フタを回して外して、ふりかけのごとく、
七味をかけるのが美味いんです。
サラダバーとスープバーのある所なら、サラダバーのコーンを山盛り入れた、
つぶ山盛りのコーンスープが美味いのですw

あ〜喰った喰った。はい、おやすみなさい。

257 :国道774号線:2006/12/08(金) 05:26:31 ID:8/WEaPmw
日通のクソ村田死ね
まじで死ね
とっとと死ね
地獄へ落ちろ

258 :国道774号線:2006/12/08(金) 17:42:16 ID:nehBJxcP
物流業界難易度ランキング (更新版)
SSS 外資大手海運
SS  日本郵船 商船三井 JR東海
───────────── 東大・京大の勝ち組 ─────────────
S   JR東 東急 小田急 京王
───────────── 一橋・東工大の勝ち組 ─────────────
AAA 川崎汽船 JR西 メトロ
───────────── 旧帝・早慶の勝ち組 ─────────────
AA  三菱倉庫 JR九 日本貨物航空 京急 京成
A   三井倉庫 住友倉庫 飯野海運 新和海運 JR北 JR四
───────────── 上位駅弁の勝ち組 ─────────────
BBB JR貨物 郵船航空 商船三井ロジ 近鉄エクス 西武 東武 相鉄
BB  乾汽船 トヨフジ海運 日立物流 日本郵便逓送 安田倉庫 澁澤倉庫 西鉄航空 準大手私鉄
───────────── MARCH・関関同立の勝ち組 ─────────────
B   川崎航空 鴻池運輸 伊勢湾海運 三菱電機ロジ ソニーロジ 日本トランス 中小私鉄(都市圏) 東洋埠頭 JR東海(現業) 
───────────── 成成明の勝ち組 ─────────────
CCC 山九 鈴与 住金物流 NECロジ NTTロジ JFE物流 東芝物流 キリン物流 JR東西(現業) ホンダエクス
CC  日新 東急エアカーゴ 味の素物流 アルプス物流 センコー 
───────────── 日東駒専・産近甲龍の勝ち組 ─────────────
C   西濃運輸 福山通運 トナミ運輸 明治海運 丸運 日鐵物流 丸全昭和運輸 JR九(現業)
DDD ヤマト運輸 日通 東急ロジ 三洋電機ロジ リコーロジ 花王ロジ
───────────── 大東亜帝国の勝ち組 ─────────────
DD  日本梱包運輸倉庫 名鉄運輸 JR北・四(現業) 準大手私鉄(現業)
D   宇徳運輸 川西倉庫 カリツー 大塚倉庫 富士フィルムロジ 中小私鉄都市圏(現業)
EEE  中央倉庫 第一貨物 丸和運輸機関 日東ロジ 菱光ロジ
───────────── Fランク大の勝ち組 ─────────────
EE  サカイ引越センター 佐川急便 日本ロジテム 三菱化学物流 バンテック 中小私鉄(現業)
E   引越しのバイト

259 :国道774号線:2006/12/09(土) 07:22:11 ID:YCODiBCD
明日の日本を担う若者の不器用だが熱い主張を聞いてください@
http://www.youtube.com/watch?v=aMX7DYhnOmM


260 :国道774号線:2006/12/09(土) 17:37:11 ID:G5HWzZ3b
地域事務の給料低すぎ
糞みたいに残業しても14万以下
そもそも転勤しない人も多いのに何がどう全国事務なんですか?

261 :国道774号線:2006/12/10(日) 02:32:35 ID:+hhZuzCp
ペリカン便の荷物って、なんでタバコ臭いんだ?
荷物運びながらタバコ吸いまくりなのか?

262 :国道774号線:2006/12/10(日) 02:48:20 ID:N2D6z4bc
>>261
YES

263 :国道774号線:2006/12/10(日) 04:24:19 ID:ncBkLb2V
村田俊治氏ね死ね死ね死ね死ね

264 :国道774号線:2006/12/10(日) 12:54:08 ID:tj9ZNISV
祝、関東大学サッカー1部リーグ2006年度優勝。
大学サッカー強豪校ですっかりお馴染み、JFLでも活躍中、現役Jリーガー
多数輩出の流通経済大学サッカー部を応援して盛り上げるスレ。
【大学随一】流通経済大学サッカー部 part4【JFL】
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1165709683/

265 :黄緑パーカーのまぬけ:2006/12/10(日) 12:57:19 ID:dSEiUuLB
「ロクタニさぁ〜ん!」

266 :国道774号線:2006/12/10(日) 13:07:21 ID:+hhZuzCp
>>262
ドライバーは違ったけど、ここ最近2回連続で臭かったから、
やっぱそうなのか。クロネコはそんな事一度もないのになぁ。

267 :国道774号線:2006/12/10(日) 16:59:20 ID:U3+8S+no
>>266
ガンガン本社にクレーム入れてやってください。
あと事務所とかでも禁煙守らない椰子大杉。事務所ができてないこと作業員が守るはずない。


268 :国道774号線:2006/12/10(日) 17:57:58 ID:jlX860pH
話の種提供
あらゆる身障者と差別されやすい容姿や身体的特徴
のある人を化け物呼ばわりしたI橋区西村某39
第三者の視線が外れると裏顔をあらわし
弱者に対しては豹変しキチガイやくそたれなどの人に向けてはいけない
言葉を交えた恫喝、罵倒を行う某剛39N本通運
社会的弱者や負組が特に嫌いで死ねばいいと度々発言している
こういう類は親族ともども不幸とは無縁の
社会的信用を得たお金持ちの生活をしている


269 :国道774号線:2006/12/10(日) 22:42:35 ID:f5ozheXt
物流業界難易度ランキング (更新版)
SSS  日本通運W
SS  日本郵船 商船三井 JR東海
───────────── 東大・京大の勝ち組 ─────────────
S   JR東 東急 小田急 京王
───────────── 一橋・東工大の勝ち組 ─────────────
AAA 川崎汽船 JR西 メトロ
───────────── 旧帝・早慶の勝ち組 ─────────────
AA  三菱倉庫 JR九 日本貨物航空 京急 京成
A   三井倉庫 住友倉庫 飯野海運 新和海運 JR北 JR四


270 :パソコンポP55号:2006/12/11(月) 01:00:45 ID:YQY52C47
>261,266
クレーム入れたらええで。ちなみに、俺は一度もタバコ吸ったことがないし、
吸いたいとも思わへん。まぁ、うちの詰め所もタバコの煙モクモク。壁はヤニだらけ。
ドライバーの喫煙率は高いと思う。皆、朝から晩まで働いて、持久戦なんです。覚醒作用を得るための、
至福の一煙。ノン・スモーカーの俺が、いくらブラックの缶コーヒーを飲もうが太刀打ちできない。
しかし、詰め所を出て、配達車に乗ったら、タバコの臭いが吸いもせんのに、服に染み着いて吐きそうですわ。
飲食店なんかでも、隣に座ったオッサンがタバコ吸いだして「殴ったろか」と思うことしばしば。
「吸わずに喰え」っちゅうねん。そやそや。

1982年2月8日未明、938号室のイギリス人宿泊客の「help me!」で始まった、
ホテル・ニュージャパンの火災もタバコの火の不始末が原因とされる。
1972年5月13日夜、改装工事中のニチイ千日前店3階「河島はん火事や!」で始まった、
千日デパート火災も工事中の火花か、タバコの火の不始末が原因とされる。

そういうわけで、火災の原因にもなるし、俺、個人的には、事務所、詰め所、もちろん車内も
全面禁煙大賛成!!なんですわ。

271 :国道774号線:2006/12/11(月) 07:19:56 ID:me6fiRww
日本も欧米並にタバコ1箱500円以上にすればいいんだよ。
あと、健康保険も喫煙者は自己負担率5割とか全額自己負担とかにすればいい。

いずれにしろ、ペリのドライバーは品質最低だね。最低の人種が集まってるというかw
運送会社が世間から軽蔑して見られるのは、こういうDQNドライバーが原因だな。
まあ、事務員もDQNばっかだがwww


272 :国道774号線:2006/12/11(月) 09:58:26 ID:45kRE6oR
採用データ


勤務時間 8:30〜17:30(勤務地により異なる)
福利厚生 独身寮、社宅、保養所(全国)、総合病院、住宅資金貸付制度、社会保険
休日休暇 土曜、日曜、祝日、5月1日、年末年始、年次有給休暇(年10日〜25日)、夏季休暇、その他慶弔休暇あり


土、日、祝でも物運んでますよね?
年末年始は忙しいと思うのに本当に休めるんですか?

273 :国道774号線:2006/12/11(月) 12:07:00 ID:pzi/pbbz
(勤務地により異なる)←ここ注目。試験に出ますよ。

274 :国道774号線:2006/12/11(月) 12:45:45 ID:me6fiRww
給与も勤務地により異なるww


275 :国道774号線:2006/12/11(月) 16:14:33 ID:NBTm+Lyi
>>271
煙草もそうだか、トイレのしつけからお願いします。
http://f.pic.to/80cei

その次は『待て』かな。

276 :国道774号線:2006/12/11(月) 21:06:34 ID:OsM3Smlh
J-SPORTS 放送予定
http://www.jsports.co.jp/program/info/15966.html

=ラグビー06/07全国大学選手権大会=
      大阪体育大学
        -OUHS-
         vs
      流通経済大学
-Ryutsu Keizai Univ.-

解説:綾城高志 実況:大前一樹
開催日:2006年12月17日
開催地:花園

277 :国道774号線:2006/12/12(火) 00:23:04 ID:sOH8sjkA
>>272
ヒント 年休40日

278 :国道774号線:2006/12/12(火) 01:27:08 ID:MT5JtMXw
村田俊治死ね

279 :137:2006/12/12(火) 07:25:07 ID:K9mbO4yP
どうも皆さん。ご無沙汰しております。
ごちゃごちゃしていてようやくここのとこ時間ができました。
いろいろありましたので、お話できることはさせていただこうと思います。
しかしいい勉強させてもらいました。

>>143
関心いただいてどうもです。
ん〜わたしは運送屋として出入りしていたわけではないので、
(もう辞めましたが受注業者?としてせっせっと労働していた)
その辺はよくわかりません。
その方々は日東敗の業務を主にやっていたようですよ。
また、同じ部屋には総合職の課長級のクラスのひともいましたが、
このひとの所属はわかりません。
詳しいことはまたお話します。お楽しみに。


280 :国道774号線:2006/12/12(火) 20:44:56 ID:r5Oqrm7C
勤務時間 8:30〜17:30(勤務地により異なる)
福利厚生 独身寮、社宅、保養所(全国)、総合病院、住宅資金貸付制度、社会保険
休日休暇 土曜、日曜、祝日、5月1日、年末年始、年次有給休暇(年10日〜25日)、夏季休暇、その他慶弔休暇あり


土、日、祝でも物運んでますよね?
ペリカン便は20時まで問い合わせしてくれますよね?

勤務地により異なるってなんですか?

281 :国道774号線:2006/12/12(火) 21:43:21 ID:mx1ANhao
私の兄貴、日通社員。
事務員だけど、今は8:30〜27:00位まで月〜土まで
働かされてる。
これだけ残業してるのに残業代なんて雀の涙程度しか出ない。

5月1日はメーデーって言ってたけど月末の締めの関係で、誰一人休める状況じゃない。

おそらくどの勤務地でも17:30ぴったりに全員が帰れる場所はないと思う。


282 :国道774号線:2006/12/12(火) 21:43:59 ID:ugyOFbyz
うちの地区の夜の配達人はホント糞杉。
代引きの時つり銭もってなかったし、雨の日のときはパッケージのダンボール雨でびしょ濡れにして持ってきやがったし、
今日だって20時〜21時指定してたのに未だに持ってきやがらねぇ。


283 :282:2006/12/12(火) 22:05:29 ID:ugyOFbyz
Webページで配達状況みたら・・・当社都合により持ち戻りました。

どーいうことよ・・・orz
営業所電話しても営業時間外だからか誰もでねーし。
連絡もなく指定配送無視なんて仕打ち初めてだよ・・・

284 :わが社は...:2006/12/13(水) 00:58:21 ID:/YnANINh
冬ボーナス1.98%増、最高の82万円
12日まとめた今年冬のボーナス最終集計(1日現在、有効回答758社)によると、
全産業の1人あたりの税込み支給額(加重平均)は前年冬実績比1.98%増の
82万3544円だった。支給額は1997年冬(80万7188円)を上回り過去最高。
企業別の支給額首位は任天堂で、続いて鉄鋼大手が上位を占めた。


285 :質問ですが:2006/12/13(水) 18:02:45 ID:aHDISz/Z
今ハロワで北九州で契約社員を募集していますが、社会保険とか厚生年金は本当にあるのですか?正社員登用の可能性もあるように書いてましたが、試験か何かあって難しいのですか?なるのに何年もかかるのですか?
よかったら教えてください。出来れば、正社員になった時の大型の給料やボーナスや勤務時間も教えてもらえたら有難いです。
長文でいろいろ質問すみません。

286 :国道774号線:2006/12/13(水) 21:11:29 ID:t8+pYtTu
ペリカン便で働こうと思ってるんですけど、仕事内容、給料はどうですか?

287 :国道774号線:2006/12/13(水) 21:18:32 ID:XLHenWHp
>>249
九州にウイング開けっぱなしで走ってウイング落とした奴が居るらしい。
お前じゃないよな?

288 :国道774号線:2006/12/13(水) 21:43:44 ID:p60quk3s
You Tubeで驚きの動画を発見
(その1)
http://www.youtube.com/watch?v=GTOAJ-vRzwo
(その2)
http://www.youtube.com/watch?v=D8kWUHe814c

289 :国道774号線:2006/12/13(水) 21:54:59 ID:YNZ/+4z4
うちの大学にここの航空事業部が
説明会をやりにきたけど
ここって総合職の待遇どうなの?
運輸業界の中ではどのくらい待遇いいの?

290 :国道774号線:2006/12/13(水) 22:05:43 ID:t8+pYtTu
ペリカン便の、宅配・集荷だろ。どうなんだろ

291 :国道774号線:2006/12/13(水) 22:07:05 ID:Pzy4pMhS
糞害社

292 :国道774号線:2006/12/13(水) 23:58:09 ID:aHDISz/Z
契約社員から正社員になるのは難しいのですか?試験がある?

293 :国道774号線:2006/12/14(木) 01:19:59 ID:al/KBoC3
実力派の経営者は、会社の方向性を全社員の前で示すものだが、
うちのトップは、PAについてはまったく具体性がねえ。
年に一度のPA繁忙期の今、考えさせられるな。
やる気のねえ、トップにはついていけねえよ。
悔しければ、PA改善具体策をTV会議で、全社員の前で語れ。
できねえなら、やめちまえ。

294 :国道774号線:2006/12/14(木) 05:15:29 ID:4Xeg/guN
さんざん、忙しいおもいをして、なおかつ赤字出す仕事なんか、やる必要ないでしょ?
全くエライ人は何考えてるか、わからん。世間の笑い者ですよ当社は。

295 :国道774号線:2006/12/14(木) 08:31:53 ID:GlOwfAof
日痛体操ってなんだか楽しそうだね


296 :国道774号線:2006/12/14(木) 08:35:10 ID:I0OiI7JB
15:00 中継ターミナルを通過しました

21:00 中継ターミナルを通過しました

04:00 中継ターミナルを通過しました



中継ターミナルって何?
いつ届くんだこれ(´・ω・`)

297 :国道774号線:2006/12/14(木) 18:09:35 ID:IXeG+uxX
永遠に届かないよ

298 :国道774号線:2006/12/14(木) 18:25:01 ID:BzHbiICG
配送作業中です

不在のため持ち帰りました

配送作業中です

不在のため持ち帰りました

配送作業中です


ドライバーが配達しなくても不在のため〜って・・・いい加減過ぎない?
いつになったら持ってきてくれるんだろ・・・

299 :国道774号線:2006/12/14(木) 21:33:25 ID:E65XEVzc
ちょくちょく「村田氏ね」って書いてあるけれど、
海外引越にはもっと氏んで欲しい人がいっぱいいると思うけれどね。
ちなみに、村田って人は転勤でもういないよ。

300 :国道774号線:2006/12/14(木) 23:08:21 ID:fhPD/SR4
じゃあ戻ってきたら市ねやボケ

301 :国道774号線:2006/12/15(金) 00:00:06 ID:55LsVQJs
配送状況見れるのはいいけど、滅茶苦茶だったこと確かある。
朝早く「配送に出ました」と言うステータスだったので昼には来るだろうと
思っていたら、全然来ない。結局来たのは20時すぎ。
いったいどこをうろついていたんだ?

302 :国道774号線:2006/12/15(金) 00:39:39 ID:jChbTzeB
ペリカン便やめて
新たなブランド展開するらしい。。。
NITTSUXという案とか。。。

303 :国道774号線:2006/12/15(金) 11:37:40 ID:gMgekRcg
ニッツックスw
テラワロス

304 :国道774号線:2006/12/16(土) 02:57:11 ID:nyuE61s4
国道774号線 :2006/12/15(金) 23:58:30 ID:6hknFXZE
私は荷痛に入社して1年4ヶ月で辞めて、今は某大手外資船会社に勤務していますが、荷痛を辞めて後悔は
全くありません。もし新卒で今荷痛から内定をもらっている方は今からでも内定を辞退すべきです。提示された給料、休日などの
労働条件は全く現実とは違います。海運配属でしたが朝6時出勤で帰りは夜24時を過ぎるのは
当たり前。残業代等時間外手当は一切なし。土曜日出勤は当たり前、日曜はペリカンや引越しの
手伝いをやらされる。荷痛の常識が世間の非常識、世間の常識が荷痛の非常識です。まだやり直しは
できますから絶対辞退すべきです。航空配属でも辞めた人からも話を聞きましたが、やはり過酷な労働条件は
海運とほぼ同じのようです。   



305 :国道774号線:2006/12/16(土) 05:34:31 ID:UVvIqRAb
過酷というより、でたらめな労働環境ですよ。絶対に入っちゃダメです。


306 :国道774号線:2006/12/16(土) 07:08:28 ID:68bRcHj2
【野球】千葉ロッテ大学・社会人3巡目の神戸拓光の大きな野望「フライデーに載りたいんです」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1166132666/


307 :国道774号線:2006/12/16(土) 21:06:02 ID:TPYbuGEh
日通で働くと頭が悪くなるのでしょうか。
意外と高学歴が多いのが気になりました。
まあ、どこからも内定がもらえない人が集まっているからでしょうし、
まともな人間はみんなすぐにやめちゃうんでしょう。
営業・事務の4〜5割が課長以上ってやばいよね。

308 :国道774号線:2006/12/17(日) 00:15:41 ID:fADmop2T
日通商事(株)が、
(株)アロッズになり、
日通の文字をはずす?
ガンダムの会社だと
思われないかな?

309 :国道774号線:2006/12/17(日) 00:36:33 ID:kFWhsgeU
アホーズ

310 :国道774号線:2006/12/17(日) 11:41:53 ID:ousHiHwk
15日からずっと「ターミナルから配達店へ輸送中です。」だよー
早く持って来てくれよー

311 :国道774号線:2006/12/17(日) 12:22:28 ID:xtBQ3Blc
真面目に働く奴ばバカを見る会社だな
日通は

まさに「働いたら負けだと思ってる」

312 :国道774号線:2006/12/17(日) 23:02:52 ID:ln/Z7Bb7
■ラグビー全国大学選手権(2006.12.17,花園)
大阪体育大学○28―17●流通経済大学
http://www.sanspo.com/rugby/crc/2006/score/20061217_6.html


313 :新砂一のまぬけ:2006/12/17(日) 23:09:49 ID:ADVqcOzX
「ロクタニさぁ〜ん!」


314 :国道774号線:2006/12/18(月) 00:51:47 ID:nS5nLME4
もしペリカン1社が宅配から撤退したとしても、この業界の競争が弱まることは
ないと思います。それだけ業者数が多すぎるのです。タクシー業界もそうです。低賃金・低収益。
そこから抜け出すには、他とは違う何かがなければ。撤退するのか、他にはない何かを
つくりだすのか。

315 :国道774号線:2006/12/18(月) 02:24:34 ID:XrGZNOVm
荷痛が消滅すれば少しは業界環境もよくなる
さっさと倒産しろ

316 :国道774号線:2006/12/18(月) 12:26:40 ID:kDaqHFPi
それよりも!!
ヤマトとサガワ無くなった方がヨクない?
デカイ交通死亡事故減ると思うしさっ……

















言い過ぎですかね?
(゜o゜)\(-_-) オイオイ

317 :国道774号線:2006/12/18(月) 13:16:24 ID:XrGZNOVm
まず真っ先に村田が死ね
話はそれからだ

318 :国道774号線:2006/12/18(月) 23:32:04 ID:uZCbEST5
久しぶりに見たけど相変わらず荷痛のスレはすげーなー!まあ全部身に覚えのあることばかりだけど。
これから就職活動をする諸君は、絶対に荷痛を志望するなよ!苦労するのは目に見えているから・・。

319 :国道774号線:2006/12/19(火) 12:35:27 ID:iG91t/re
いや、荷痛を志望しなくても、他に行くとこなくてしかたなく運送屋に就職する奴もいるんだよ。
あるいは、一部上場企業で五流大学でも受け入れてくれるのは荷痛くらいだろ。
そういう点で、荷痛は社会のセーフティネットの役割を果たしてくれてんだ。
非正社員の増加による格差が問題になってる昨今、
荷痛は余所ではじかれたつまはじき者を正社員として雇用してあげてる。
おまいら、少しは感謝しるw


320 :国道774号線:2006/12/19(火) 13:01:07 ID:/0Xh3SyY
事務でもきつい?(^o^)

321 :国道774号線:2006/12/19(火) 20:01:48 ID:vS3EXkRX
たまに、否〜毎年何人か…楽珍に社長になれちゃうかなぁーって(笑)思いながら、東大卒の馬鹿入社するけど!!本物のウマ&シカでなければ〇△□@☆






















社長には………
なれないのダョ

322 :国道774号線:2006/12/19(火) 23:03:55 ID:5jVZQlvu
いよいよ明日から
「全日本大学サッカー選手権大会」が開幕します。
関東を制した流通経済大学はAブロックに組み込まれ、

12/20福山大学 12/22八戸大学 12/24福岡大学
とリーグ戦を行います。

この大会は、まずA〜Fの6ブロックに各4チームが組み込まれリーグ戦を
行います。
各ブロックの1位6チームと、各ブロックの2位6チーム中上位2チームで
決勝トーナメントを行い、日本一の座を争うものです。
http://blog.goo.ne.jp/rkuclubs/e/bb448e2c05235f315b2b9a2d85ecfb7b

全日本大学サッカー選手権 
http://www.in-colle.com/

323 :国道774号線:2006/12/20(水) 15:48:15 ID:I59SvO7z
荷物がなくなったんだが、配達員さんにはお世話になっていて
迷惑かけたくない。品物はなくてもいいので、何処から何が北か知りたい。
配達員さんに迷惑をかけずに、教えてもらうにはどうしたらいいでしょうか。

以前他の配達員のひとが、2回荷物をなくしたらクビになると言っテ
イルノヲ聞いて以来、「なくなりました」と言えなくなったんだよ...

324 :国道774号線:2006/12/20(水) 21:39:40 ID:Amhu8Ztq
ペリ大サカー部マルチうざい

325 :全日本大学サッカー選手権  :2006/12/20(水) 22:59:25 ID:cXTEPfYM
Aブロック〜グループリーグ

試合終了
流通経済大学1-0福山大学

次は12/22vs八戸大学 13:50 フクアリ

http://blog.goo.ne.jp/rkuclubs/e/e4665684ad2b60c43ae020fa4d7d0d3c

全日本大学サッカー選手権 
http://www.in-colle.com/

326 :国道774号線:2006/12/21(木) 00:08:48 ID:idY9dOwh
>>320 就職活動中のかた?事務員でもすげーきつい。作業員が足らないと作業やらされるよ。
荷痛に入ると底辺の世界を嫌でも味わうことになる。俺は1年足らずで辞めて本当によかったとおもっている。



327 :国道774号線:2006/12/22(金) 01:05:45 ID:Iez1tbQt
<就活中の方へ>
体力に自信があり、
営業セールスより、事務仕事中心にとことんやりたい方に
弊社は、ピッタリですよ!
営業ノルマに追われる苦労わかりますよね?


328 :パソコンポP55号:2006/12/22(金) 06:18:03 ID:AO2BToOY
>327
配達先の証券会社、医療機器販売会社、生命保険会社なんかは、壁クロスが棒グラフに
なってますなぁ。最近の九州ミサワホームに、日興コーディアル証券なんかの粉飾決算みても分かるように、
架空の売り上げを計上する必然性は、やはり元を正せば、理不尽なノルマにあるのではないかな。
だいたい、家もそう簡単に売れない時代やし、個人の投資家はほとんどネット証券に向いてるはずやし。
実感無き景気回復って、底辺ドライバーの視点で見るとよう分かりますよ。

>288
流通経済大学のDRオリーってw しかし、DRオリーは時代劇の「斬られ役」に向いているなw
階段転がるのん頭ぶつけず上手。上手すぎやな。けどパロディーにしてはもうちょっと台本考えなあかんよ。
一人漫談やるにせよ、もうちょっと客を巻き込まなあかんよ。この点、吉本の難波花月の桂きんし師匠の大喜利やら、
観客にネタふって、そこで壇上の落語家がオチを考えてしゃべるとか、むかしTVでやってた「鶴瓶ざこばらくごのご」も
そうやけど、もっともっと観客をまきこまなあかんよ。
ちなみに、DRコトーの方は、昨日最終回やったなぁ。吉岡秀隆に蒼井優でてたなぁ。
なかなか高視聴率みたいやね。特に地元鹿児島では。

329 :村田俊治:2006/12/22(金) 07:41:54 ID:KUyuYmnB
おまいら運送業界なめんなよ
課長になっても毎日引越し作業やってるぞ

330 :国道774号線:2006/12/22(金) 15:12:34 ID:jd40iERj
>>275
ワロス

331 :国道774号線:2006/12/23(土) 00:23:33 ID:OJzpR1yC
248で書いてあるけど、あそこの下請けは、昼→夜→昼、通しで働かされているらしいよ。勤務日報3枚。あきらかに労働基準法違反だろ。体がもたんと泣いてたぞ!

332 :国道774号線:2006/12/23(土) 01:02:07 ID:Xdbfye8I
通運だけど、年末年始はたっぷり休めるのがいいところ。
列車止まれば、仕事ないしな。

333 :国道774号線:2006/12/23(土) 02:43:32 ID:pM+w23rB
ここのドライバーって誰でも採用されるのでしょうか?

時間指定したのに時間内に届かないんです。
確認のため営業所に電話したら、
ドライバーが荷物を車に積んでいなかったため、今から数時間は届けられないという返答。
かなりムカついたが、電話のおばさんが悪いわけでなないので我慢して他の時間を指定。
しかし、1時間くらい遅れての到着。
交通事情で多少の前後は仕方ないが、二度目なのでムカついた。
しかもドライバーからは一言の謝罪もなし。
アホそうな面してたから文句言う気にもならなかった・・・
営業所に伝えて教育し直させるべきだろうか。


334 :国道774号線:2006/12/23(土) 02:45:42 ID:mR2eL5kb
■■2006ブラック就職偏差値ランキング■■
76  【たけうちグループ(マイソフィア等)】
75  モンテローザ IEグループ(光通信、セプテーニ等)
74  オンテックス 先物取引(外貨証拠金取引)業界 浄水器販売会社 佐川急便 サニックス ダイナシティ NRI(モトNRIdataフクム)
73  SEL&MST SMG 大創産業 中央出版系列(大成社等) 丸八真綿 SFCG[商工ファンド] 
    ロプロ[日栄]  ファイブフォックス(コムサ) SGS(ソミーグローバルソリュー)
72  インテリジェンス NOVA アビバ 大塚商会 パチンコ業界 ベンチャーオンライン 富士ソフトABC[FSI] 
    ベンチャーセーフネット[VSN] フジオーネ・テクノ・ソリューションズ[FTS] フォーラムエンジニアリング
    消費者金融業界 セブンイレブン TV番組制作会社 MIT 
71  【楽天】 トステム 再春館製薬所 外食産業(モンテ別格) セントラル警備保障[CSP] ソフトバンクBB(販売職)
    アルプス技研 富士火災
70  税理士業界 証券リテール営業 アールビバン ジェムケリー 家電小売業界(ヤマダ等) 引越業界(サカイ等) クリスタルグループ(コラボ等)
69  JTB 丸井 レオパレス 大和冷機工業 着物販売会社(たけうち別格) トランスコスモス 
    郊外型紳士服チェーン店 日本電産 セコム[SECOM] 綜合警備保障[ALSOK] 東京コンピューターサービス(TCS)
68  宝飾業界(ジェムケリー別格) アパレル販売(外資除外) 小売/コンビニ業界(セブン別格) 
    ソフトウエア興業 ドトールコーヒー 生保営業 オービックBC 早稲田アカデミ-
67  メイテック[MEITEC] 自動車販売会社(ネッツトヨタ等) OA系販売会社 大王製紙
    HIS 富士薬品 JR現業 船井電機 伯東 ニチコン 
66  エスグラントコーポレーション ローム ヤマト運輸 日本通運 マンションデベロッパー(不動産販売系)
65  旅行代理店(JTB、HIS別格) 日本食研 イオン USEN サイバーエージェント 伊藤園
64  ベンディング会社 テレウエイブ TOKAI(ザ・トーカイ)
63  グッドウィル 印刷業界(DNP/凸版/共同除外) 西武百貨店 SE(下流/下請/独立) FIT産業
62  日本ハム 日本トイザラス 大塚家具 ファーストリテイリング(ユニクロ) 京セラ OTC-MR 塾講師 MR(中堅以下)
61  住宅販売会社(積水ハウス、大和ハウス工業等)、交通バス業界
60  東京エレクトロン ノエビア ホテル業界

335 :全日本大学サッカー選手権:2006/12/23(土) 03:38:55 ID:oLmQnctC
全日本大学サッカー選手権大会
〜Aブロック
グループリーグ第2戦
流通経済大学6−0八戸大学

気になるAブロックの他の2チームの結果は。。
福岡大学2−1福山大学

次の12/24福岡大学戦に勝てば決勝トーナメント進出決定です。
http://blog.goo.ne.jp/rkuclubs/e/30951c608f153ebb29660e6f3fd1ce89

全日本大学サッカー選手権 
http://www.in-colle.com/

336 :国道774号線:2006/12/23(土) 10:45:37 ID:hNsk/6ju
>>333
焼け石に水かもしれんけど、そういうのはドンドン言ってください

337 :国道774号線:2006/12/23(土) 11:16:56 ID:XJ9jeRLQ
検索出来んぞ

338 :国道774号線:2006/12/23(土) 11:49:00 ID:b2liP8vk
教育も何も下請けの半日雇い状態の人が行くから
何もかわりませんよ。
こうですか?わかりません><

339 :国道774号線:2006/12/23(土) 12:00:45 ID:ocoYK23x
何が日通だコラ

340 :国道774号線:2006/12/23(土) 16:42:17 ID:ZBJ/MrAF
今月、2回amazonに注文をしたので、再配達の申し込みを
しましたが、再配達の日時を無視して配達してきます。
不在がちだから日時指定をしてるのに…orz

1回目に配達に来たときに、
配達の人に「HPから再配達の申し込みをしてるんですけど」と言ったら、
「事務所から聞いていないので聞いてみます。」と言われました。
そして、今日も再配達の申し込みをしているにもかかわらず無視されました。
私が「再配達の申し込みをしてますよ。」と言ったら、
配達の人は「事務所の人に聞いたら確認してるって言われたんですよ。」
はぁ?ふざけんなー!!!!!
年末で忙しいのはわかるけどこっちも留守にする事が多いから
再配達を希望しているのに何してんのよ?ゴルァ!!!
たまたま家にいたから受け取ったけど。

配達の人は日通の人でなくて下請け(?)の運送屋だったので
文句言う事が出来なかったよ。文句を言いたいけど
日通のどこに言えばいいのか教えて下さい。地元の営業所に言えばいいですか?


341 :国道774号線:2006/12/23(土) 18:40:25 ID:Yo3uo3Ic
時間指定とか無視?
14〜16時指定して、現在18:40。
まったく来る気配なし。
事務に電話しても折り返し電話なし。
いっぺん死んで生まれ変わっても二度と糞ペリカンは利用しない。
オクとかもペリカン指定だったら絶対落札しない。

アホそうなドライバーが『家が見付からない』とか電話して来てもう1時間。
どこ走ってるんすか?

この業者、よく生き残ってるね。

342 :国道774号線:2006/12/23(土) 20:54:45 ID:hNsk/6ju
>>340
お前日本語が不自由みたいだから、電話してくんな


343 :国道774号線:2006/12/23(土) 22:21:46 ID:9J/pcW2n
全ての責任は、社長にあるのでは!?
本社に電話すればイイじゃんかよ。

344 :国道774号線:2006/12/23(土) 22:45:40 ID:xf37pvzf
>>342 日通の社員か?
お前に日本語不自由なんて言われたくねーよ!

ここに書き込みするヒマあるならきちんと仕事すれや!!


345 :国道774号線:2006/12/24(日) 00:57:48 ID:tYUxwAHD
■■2006最新Ver.ブラック就職偏差値ランキング■■
76  【たけうちグループ(マイソフィア等)】
75  モンテローザ IEグループ(光通信、セプテーニ等)
74  オンテックス 先物取引(外貨証拠金取引)業界 浄水器販売会社 佐川急便 サニックス ダイナシティ NRI(モトNRIdataフクム)
73  SEL&MST SMG 大創産業 中央出版系列(大成社等) 丸八真綿 SFCG[商工ファンド] 
    ロプロ[日栄]  ファイブフォックス(コムサ) SGS(ソミーグローバルソリュー)
72  インテリジェンス NOVA アビバ 大塚商会 パチンコ業界 ベンチャーオンライン 富士ソフトABC[FSI] 
    ベンチャーセーフネット[VSN] フジオーネ・テクノ・ソリューションズ[FTS] フォーラムエンジニアリング
    消費者金融業界 セブンイレブン TV番組制作会社 MIT 
71  【楽天】 トステム 再春館製薬所 外食産業(モンテ別格) セントラル警備保障[CSP] ソフトバンクBB(販売職)
    アルプス技研 富士火災
70  税理士業界 証券リテール営業 アールビバン ジェムケリー 家電小売業界(ヤマダ等) 引越業界(サカイ等) クリスタルグループ(コラボ等)
69  JTB 丸井 レオパレス 大和冷機工業 着物販売会社(たけうち別格) トランスコスモス 
    郊外型紳士服チェーン店 日本電産 セコム[SECOM] 綜合警備保障[ALSOK] 東京コンピューターサービス(TCS)
68  宝飾業界(ジェムケリー別格) アパレル販売(外資除外) 小売/コンビニ業界(セブン別格) 
    ソフトウエア興業 ドトールコーヒー 生保営業 オービックBC 早稲田アカデミ-
67  メイテック[MEITEC] 自動車販売会社(ネッツトヨタ等) OA系販売会社 大王製紙
    HIS 富士薬品 JR現業 船井電機 伯東 ニチコン 
66  エスグラントコーポレーション ローム ヤマト運輸  マンションデベロッパー(不動産販売系)
65  旅行代理店(JTB、HIS別格) 日本食研 イオン USEN サイバーエージェント 伊藤園
64  ベンディング会社 テレウエイブ TOKAI(ザ・トーカイ)
63  グッドウィル 印刷業界(DNP/凸版/共同除外) 西武百貨店 SE(下流/下請/独立) FIT産業
62  日本ハム 日本トイザラス 大塚家具 ファーストリテイリング(ユニクロ) 京セラ OTC-MR 塾講師 MR(中堅以下)
61  住宅販売会社(積水ハウス、大和ハウス工業等)、交通バス業界
60  東京エレクトロン ノエビア ホテル業界
     〜
20  日本通運

346 :国道774号線:2006/12/24(日) 02:02:38 ID:MwLokjnW
>>345
もっと上だろタコ

347 :国道774号線:2006/12/24(日) 06:47:54 ID:AzWqMQ2o
>341
12月では、そんなのは当たり前。平気で荷物がなくなるくらいだからw
無事に届けばありがたいと思うよwww本社にクレーム入れても無駄だけどね。
品質は悪くなることはあっても、決して良くなることはない。


348 :全日本大学サッカー選手権:2006/12/24(日) 22:19:42 ID:8yGNFBiR
全日本大学サッカー選手権大会
グループリーグ第3戦

流通経済大学3-1福岡大学

グループリーグ3戦全勝で決勝トーナメント進出決定!
http://blog.goo.ne.jp/rkuclubs/e/36669d04db6526463fb70bc1dc9008d6

全日本大学サッカー選手権 
http://www.in-colle.com/

349 :国道774号線:2006/12/25(月) 00:36:33 ID:ygGwrw50
ITもっと改善すれば、もっと効率あがるアイデアいっぱいあるんですけど、提案制度ないのですか。
IT改革部に行って、日通を根底から変えてみたいです。

350 :国道774号線:2006/12/25(月) 09:58:05 ID:7RUkKNu7
村田俊治来年こそ死ねよ

351 :国道774号線:2006/12/25(月) 20:07:38 ID:ORwAVX4m
まだ、一週間ある!!
諦めるな(笑)頑張って〇〇せ〆

352 :国道774号線:2006/12/26(火) 14:03:05 ID:U0URcuKC
海運で当たりの配属先はどれ?
東京国際?東京海運?海外引越?情報?

353 :サッカーの名門、流通経済大学!:2006/12/26(火) 21:43:16 ID:KrPexaW7
サッカーJリーグ・J2の徳島ヴォルティス( http://www.vortis.jp/index.html
に流通経済大学、伊藤勇士選手が加入!
http://www.vortis.jp/info/topics/061226_1.html

サッカーJリーグ・J1の柏レイソル( http://www.reysol.co.jp/index.html
に流通経済大学、阿部 嵩選手が加入!
http://www.reysol.co.jp/about/news/2006/newslog/061226_3.html

354 :国道774号線:2006/12/26(火) 23:58:10 ID:ke7dE6rZ
>>352
モチロン、国際ペリカン事業部さ!

355 :国道774号線:2006/12/27(水) 00:03:01 ID:jDtk+qpS
流経大の記事多いねえ、宣伝?

356 :国道774号線:2006/12/27(水) 00:05:15 ID:5pqbogFW
ペリ大はエリート

357 :国道774号線:2006/12/27(水) 04:28:57 ID:Al5ULfxj
大学サッカーなんてマイナーでしょ。大学スポーツなら正月の箱根駅伝にでもでて活躍できりゃたいしたもんだが。

358 :国道774号線:2006/12/27(水) 22:05:12 ID:JQWuGUaW
>>355 学生スポーツの盛んな時期なのでたまたま多くなってしまったが、
  身近な話題の提供です。
  今年はJリーガー5名、プロ野球選手1名が誕生したので、スポーツ中継
  で見かけたら、応援してあげてください。

>>357 サッカー・ラグビーのみならず、野球で超・メジャーな方がいるので、
   応援してあげてください。
  http://www.zenkokuhojinkai.or.jp/message/kataoka_2006_8.htm

359 :国道774号線:2006/12/27(水) 23:23:16 ID:PNm1d6X+
海運は外航と内航の差は大きいですか?

360 :国道774号線:2006/12/28(木) 00:20:05 ID:2dWGawLA
NTTが
NTT東日本・NTT西日本・NTTドコモ・NTTコミュニケーションズ
へ分割されたように、
日通も分割せざるを得ないよう。
日本通運東日本・日本通運西日本・日本通運ペリア・日本通運ヒコシケーションズ
へ分割される。
来年4月1日らしいよ。

361 :統括総務:2006/12/28(木) 01:03:57 ID:ggAXKsm9
日本通運ホールディングですが何か

362 :統括総務:2006/12/28(木) 01:10:47 ID:ggAXKsm9
この会社が社会の流れから取り残された旧態依然とした会社だと思ってるバカ共。
実は日本経済の最先端を走っていることに気づいていないようだ。
今回労働政策審議会分科会がホワイトカラー・エグゼンプション導入を求める報告書を出したが、
こいつら今頃何を言ってるのだと鼻で笑ってしまった。

日本通運ではもう何十年も前から導入されている制度だよ。

363 :環状7号線:2006/12/28(木) 04:49:13 ID:SEqZ0lB0
航空・海運・陸運・重機事業部によって給料格差ってあります?
日通では個人評価での昇給見込めるんでしょうか。
残業比率もだいぶ格差がありそうですけど・・・・


364 :パソコンポP55号:2006/12/28(木) 06:07:36 ID:y4EMFAnL
>362
「ホワイトカラー・エグゼンプション」って、金額はどの辺を線引きするのか分からないが、
ある一定の給料以上もらっているヒトについては、労働時間の制約除外するという施策。
要は高給取りは労働時間関係ないようにするわけやろ。
日通の場合は長時間労働と超薄給やろ。関係あらへん。

>358
流通経済大学は体育大学か?スポーツはええけど頭の中身はどうなんや?
どんな大学でもそうなんやけど、大学の体育会、特に私学のスポーツ推薦等は、アホの一蹴に尽きる。
縦社会に対する順応性、要は、上の者がクロと言うたら、下の者もクロと言うようなアホを育成するには、
最適かも知れん。けど、そんな時代ちゃうやろ。上の言うこと「ハイハイ」言うて従っていてもポイ捨てされる
時代やろ。

うちら底辺のペリカンのドライバーもいろんなお客さん相手にせなあかんし、ワンマンになった時、
ある時は傭兵のような、ヒットマンのような思考回路がいるんや。臨機応変に対応せなあかんのや。
この仕事、アホではできんよ。

>363
東京はやっぱり環八やろ?w 他の業界目指したほうがええよ。

365 :国道774号線:2006/12/28(木) 07:27:26 ID:pd1tUbvH
荷痛の場合、新人からホワイトカラー・エグゼンプションを適用w
この制度の問題点は、長時間労働を合法化し残業代を無くすのを合法化する点だけでなく、
長時間労働が続いて過労死しても会社は責任を負わず全て自己責任とされ、労災認定もされないこと。
いわば、過労死促進法案ともいえる。これは組合員、非組に関係なく労働者全体の問題なのだ。
この労基法改正がすんなり国会を通るかは、来年の参院選の結果も影響する。
この制度を導入したがってる経団連の支持を受ける安倍政権が信任という形で参院選圧勝すれば、
ホワイトカラー・エグゼンプションはすんなり通ってしまうかもしれない。
あるいは最初は年収800万以上を規定しておいて、年収水準を徐々に下げて行くという
姑息な手段を取ってくることも考えられる。
いずれにしろ来年の参院選は大きな意味がある。


366 :国道774号線:2006/12/28(木) 08:00:09 ID:Uw8OWemV
いちど共産党にでも政権任すぐらいじゃないとこの国の労働者は奴隷と変わらない



367 :国道774号線:2006/12/28(木) 12:20:43 ID:ritN2xEA
確か対象は400万以上だろ?東名大の主任以上。他係長クラス
みんな過労死するね。その前にみんな辞めて仕事しないじじい
だけの会社になるか。

368 :国道774号線:2006/12/28(木) 20:34:33 ID:pd1tUbvH
400万以上対象は、経団連の提案。厚労省の素案で年収は明記しないことになった。
ホワイトカラー・エグゼンプション導入については、政府・与党からも批判が上がり、
公明党は反対を表明。中川政調会長も批判してる。
考えられるのは、最初は年収800万以上とバーを高くしといて、徐々に対象年収を下げて行くという姑息な手段。
いずれにしろ、この法案を廃案に追い込むためにも来年の参院選で自民公明を過半数割れに追い込むしかない。
選挙に興味ないって、投票棄権すれば痛い目会うぞ。


369 :国道774号線:2006/12/28(木) 23:14:27 ID:hRt1UTE/
珍しく日痛の社員も組合が押す候補や、政党に投票するだろうね。
まぁ法案が通ろうが通るまいが、日痛の労務管理はかわらんだろうけど。
なにせ社腸が自ら時間外つけるなって号令だす会社だからね。

370 :国道774号線:2006/12/28(木) 23:44:49 ID:hGS9ShlM
>>352 荷痛から内定をもらっている学生さん?海運に限らず荷痛では当たりの
配属先なんてないよ。俺は海運配属で2年で辞めたけど、辞めて大正解だった
と思っている。日付が変わるまでの残業は当然だし、給料は話を聞くと30歳超えてやっと
手取りが20万ほどでボーナスは微々たるものなのに、地方によってはボーナスの半額を
組合費として回収される。とにかく荷痛は悲惨の一言だから将来のために今から就職活動を再開して、別の会社へ
行くべきだよ。

371 :国道774号線:2006/12/29(金) 00:51:23 ID:d6dc3ChE
このスレ痛すぎ。
ドロップアウトした連中の嫉み、妬み、呪咀があふれてる。
それが逆に哀れさを誘うけどな。

なんで、こんなに必死に書いてるか裏返して考えてみな。
荷痛でさえ負け組で、いやな思いしかしなかったってこと。その恨み。
そんな奴の話をまともに聞くなんて馬鹿げてるだろ?
荷痛の全課所が激務ってわけじゃない。それはどこの会社でも同じ。
残業代もゼロではなくなったし。

372 :国道774号線:2006/12/29(金) 01:16:59 ID:y+9aqpJX
うちの支店、全国採用の20代が俺とあと一人しかいない。

373 :環状7号線:2006/12/29(金) 01:48:33 ID:HrR2Cat+
>370 30超えて手取り20ってキツイですね。重機に内定した友人いるんですが
やはり薄給なんですか?
重機って現場仕事のようですが技術職だと割りにあわないですね。

374 :国道774号線:2006/12/29(金) 15:35:42 ID:TI0gCHT6
実家に荷物送ろうと思って、さっき荷物取りに来てもらったんだが。
細かいお金がなくてドライバーのおっちゃんにキレられてしまった。
「こまるんだよなぁ、そういうのちゃんと用意しといてもらわないとさぁ!」みたいな感じで・・・。
で、まさか本当に切れてるとは思わなくて、「あはは、すいません・・・」てなふうにやり過ごそうと思ったら
「笑いごとじゃないよ!」と一喝。 俺(´・ω・`)ショボーン
恐いよ・・・もう宅急便頼むのトラウマだよ。

375 :国道774号線:2006/12/29(金) 17:30:38 ID:/Jnq6URO
>374
日通は代引きのお釣りを会社で用意しないからね。
まさか、自分で用意しなきゃならないとは入社するまで知らなかった。
どうせ届けに行っても留守が多いし、宅配なんかやめるべきだね。

376 :国道774号線:2006/12/29(金) 22:05:11 ID:qX3J2mYJ
>>373 東京配属なら都市手当てがつくから30歳で25万以上はいくと思うけど、それでも他業種
と比べると安いね。問題は地方に配属されたとき。同期の新入社員は15万円でいろいろ
引かれ手取りで10万ちょっと。残業も200以上やらされ4ヶ月で退職!!妥当な結論でしょうね。


377 :国道774号線:2006/12/29(金) 22:35:11 ID:qX3J2mYJ
>>371 考えは立派だと思うけど、それならこんなところに用はないだろ。
こんなの見てんなら仕事しろよ。

378 :国道774号線:2006/12/29(金) 23:06:41 ID:1+vN8ctC
>>365-368
ホワイトカラー・エグゼンプションもへったくれも関係ないよ。
汚舞ら順次派遣に切り替え。

http://www.nittsu.co.jp/press/2006/20061228_1.htm

よかったね。

379 :国道774号線:2006/12/31(日) 16:36:59 ID:C7OjBRq7
茨城ゴールデンゴールズ・片岡安祐美選手(流通経済大学)が松坂大輔投手
との対戦を熱望した

あゆ、松坂との対戦熱望
http://hochi.yomiuri.co.jp/baseball/etc/news/20061224-OHT1T00099.htm

欽ちゃんと松坂が親善試合
http://hochi.yomiuri.co.jp/baseball/etc/news/20061226-OHT1T00154.htm

欽ちゃん「大物ゲスト連れて来る」…来年1・7“壮行試合”松坂登板へ秘策
http://hochi.yomiuri.co.jp/baseball/etc/news/20061224-OHT1T00030.htm

380 :国道774号線:2007/01/01(月) 07:51:58 ID:OzxxMIsa
このソファーは運べますか?(笑)
http://www.youtube.com/watch?v=DJ5JpMQJnig


381 :国道774号線:2007/01/01(月) 12:38:02 ID:A8meDjjy
採用データに掲載されている年末年始休暇はとれてますか?w



382 :国道774号線:2007/01/02(火) 11:07:30 ID:TwARa8Rc
まずまず今年も頑張っていきまっしょい(^-^)

383 :パソコンポP55号:2007/01/02(火) 14:29:13 ID:NGDilGHF
>382
「がんばっていきまっしょい」原作の敷村良子さんはノーベル賞作家の大江健三郎さんやら輩出した、
松山東高出身やで。原作から映画になり、関西テレビ制作の何十年かぶりのドラマにもなったけど、
出演者みんな実際にオール漕いでボート乗っているわけや。そんなわけで、ボートは、ワンマンでは、前へは、
進まない。ペリカンも一つの荷物運ぶのにどれほどの人間が携わっているか、ふと考えることあるが、
現場へ出ればワンマンカーで気楽とはいえ、気を引きしめなあきませんわ。
う〜ん、そんなわけで、俺も「がんばっていきまっしょい!」

>380
それなぁ、中学の陸上部の部活の「空椅子」という、しごきの一種思い出したw
椅子ないのに椅子座ったカッコして、5分我慢して、足鍛えるとか、「水は飲んだらあかん」
とか、今考えたらメチャクチャな部活やったな。DRオリーとかパロディーばっかりせんと、
まともな映画俳優目指したらどうやw?殺陣師用意しよかぁ?それともやっぱり、ピン芸人で
いくのかな?しかし、君らの大学あるところから、常磐線のずっと先にあるいわき市舞台にした映画、
「フラガール」泣きあり笑いあり良かったなぁ。出来たてのTOHOシネマズなんばでみたけど。
監督はバリバリのチョンやけど、ファンドで作った映画としても好業績やないかな。

384 :国道774号線:2007/01/03(水) 01:05:23 ID:SsdAWMh/
他人の悪口を携帯メールでやり取りしてる腹黒い連中とその手下共。

いずれ自らの身に降りかかるからな。



385 :国道774号線:2007/01/03(水) 06:49:41 ID:lLkMHZP1
ペリカンの事務員は、まさか年末年始も出勤?


386 :国道774号線:2007/01/03(水) 10:56:47 ID:GMYwBnwk
>>385
当然だろ(涙

387 :国道774号線:2007/01/03(水) 21:16:48 ID:lLkMHZP1
>>386
ご苦労様です。
でも年末年始の休日出勤で、給料がかなり良いのが救いだね。
でも、ペリカンみたく超勤の多い課所で残業代稼いで、いきなり超勤の無い課所へ
配属されると、あまりの薄給ぶりに泣きを見るぞw
だから最初から残業代は無いものと思って生活した方がいいぞ。


388 :国道774号線:2007/01/03(水) 22:13:45 ID:MoL5iT6T
ん?

389 :国道774号線:2007/01/04(木) 07:51:19 ID:T2Jdi+uy
かがみ 新年もまぬけ

390 :国道774号線:2007/01/05(金) 21:50:35 ID:g4iHBgTY
>389
何でそんなにその人嫌うの?
良い人そうだよ。

391 :いよいよ決勝トーナメントへ:2007/01/05(金) 22:12:07 ID:Dx/b/hZp
明後日、1月7日(日曜日)は流通経済大学サッカー部が全日本大学サッカー
選手権大会の決勝トーナメントに進出して初の試合が行われる。
3連休の真ん中のスポーツ観戦には最も良い日。
晴れ舞台に立つ勇姿を一緒に応援で分かち合って欲しい!。
□全日本大学サッカー選手権・決勝トーナメント【流通経済大学―福岡大学】
【開催日】平成19年1月7日(日曜日),13:50〜
【会 場】国立西が丘サッカー場(東京都北区西ヶ丘3−15−1)
http://waka77.fc2web.com/studium/12tokyo/02Nishigaoka.htm
※入場料は一般で当日券1,000円、中高生が500円との事。
◎詳細及びトーナメント表は、全日本大学サッカー選手権大会・公式サイトを参照
http://www.in-colle.com/

392 :国道774号線:2007/01/06(土) 11:24:32 ID:PCcQ3SIT
日本通運の裏事情
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1168050249/


どうぞ

393 :国道774号線:2007/01/06(土) 20:48:45 ID:gq6aHuyz
アメリカの某自動車メーカーには日本出張用のトラブル防止マニュアルがある。
・日本の女性は”セクハラ”、”痴漢”、”女性差別・蔑視”をネタに金を脅し取ろうとする者が多いので
 できるだけ接触を避け、仕事上必要最小限の言葉を交わすだけにしておいたほうがよい。
・日本人女性は美形の男性には親切だが、自分の好みではない男性は見下して人間扱いしない。
 自分の好みではない男性が話しかけてきただけでも”セクハラ”と言いかねない。
 全ては本人の主観によって決まるのでトラブルを避けるためにはできるだけ接触を避けたほうがよい。

このようなことを書いてあるマニュアルがある。
俺が以前勤めていたメーカーの親会社。
それに女は金目当て以外でも冤罪をでっち上げる。
俺は女には憎悪の感情しかない。
女の味方をする全ての者が憎い。

394 :国道774号線:2007/01/07(日) 18:46:58 ID:UDi7qGUz
みなさん、さようなら。
私は日通さんとは決別します。
今までお世話になりました。

395 :国道774号線:2007/01/08(月) 11:31:34 ID:wJ1PvY4O
ノシ

396 :国道774号線:2007/01/09(火) 01:09:18 ID:1WPIGZ4o
共産党系の組合に入るべ。で、これからは共産党に投票するべ。


397 :国道774号線:2007/01/09(火) 12:23:05 ID:ytCqmrdH
日通T運輸の日雇い労働者の皆さん現場まで歩かせたりして空交通費を請求するのと後はレギュラー陣の空残業を付けるのをそろそろ止めようか。

398 :国道774号線:2007/01/09(火) 19:09:47 ID:kFiMEXya
>>392
日本通運の裏事情
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1168050249/

これが、読めないんだけど、どうしたら読めますか?

399 :国道774号線:2007/01/09(火) 20:25:34 ID:o+QE/NtT
>>398 下段にある、「次」ってトコをポチッと押すのだ。

400 :国道774号線:2007/01/09(火) 21:50:42 ID:Sbak5hBR
400だべさ

401 :早稲田大学VS流通経済大学:2007/01/09(火) 22:45:22 ID:StPk0+is
の夢のサッカー対決が、明日、1月10日(水)全日本大学サッカー選手権で実現。
これに勝つ事ができれば、国立競技場での決勝戦に進出できる大勝負。
会場は国立西が丘サッカー場
http://waka77.fc2web.com/studium/12tokyo/02Nishigaoka.htm
◎詳細及びトーナメント表は、全日本大学サッカー選手権大会・公式サイト
を参照
http://www.in-colle.com/

402 :国道774号線:2007/01/09(火) 23:13:42 ID:QnxYFFd2
ほい!!
http://yasai.2ch.net/company/kako/988/988025243.html

403 :国道774号線:2007/01/12(金) 16:29:07 ID:eaQA4YPW
>>399
下段の「次」ってやつそのものを押した訳ではないが、よめたよ。
2chやばいらしいし、単なる不具合だったのかも
>>402
えらい懐かしいスレやのー。

404 :国道774号線:2007/01/13(土) 00:07:02 ID:hhIjFD5p
懐かしいふるさと
懐かしい街並み
よみがえる楽しかった想い出
若かった学生時代
今宵、コロッケの味を噛み締めながらご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=oUykku413ZU

405 :国道774号線:2007/01/17(水) 21:49:05 ID:19nAJrj4
引越繁忙期も反復資材管理システムまじでつかうの?

406 :国道774号線:2007/01/18(木) 10:01:53 ID:AsW20GxY
エコ使ってるるんじゃん?。あんなん作業終了は徹夜になるだけだし(早くても7時以降)で赤字になるわ。遅くなるから客から信用ないわでダメでしょ。まぁ巻きダン、エアー、スーパー梱包もゴミが出るからなんとも言えないけど。

407 :国道774号線:2007/01/18(木) 22:47:16 ID:GCziNMF0
>406
おつかれさま。

408 :国道774号線:2007/01/20(土) 07:53:45 ID:fF1o7XEp
茨城ゴールデンゴールズ・片岡安祐美選手(流通経済大学経済学部)が
現役大学生の野球選手としてテレビ出演。今夜19:00からTBSテレビに注目。

【ニッポン!チャ×3スペシャル(2007年1月20日 土曜日19:00から】
(TBSテレビ系)
一流スポーツ選手は、果たして頭脳も一流なのか!?
一流スポーツ選手ともなると、瞬時の状況判断やデータ分析など、常に明晰
な頭脳が求められるはず。今回は徹底検証する。
クイズ形式で、チャンピオンを決める、「スポーツマンNo.1頭脳王決定戦」
参加者は、片岡安祐美、小宮山悟、武田修宏、千葉真子、長塚智広、畑山隆則、
福永祐一、松井千夏の8人。
問題は教科書レベルの一般常識問題ばかりである。
司会の島田紳助が、まずボクシング元世界チャンピオンの畑山をいじりに
かかれば、畑山は、ボクシング界の中では"知性派"と反論していく。
早稲田大学出身の小宮山が有利なのか?
現役大学生の片岡が一歩リードを奪えるか?
しゃべる声が幼い千葉はクイズは大丈夫?
http://www.tbs.co.jp/program/nippon_cha3_sp_20070120.html

409 :国道774号線:2007/01/20(土) 08:00:38 ID:Pxy8PPay
小宮山は一般入試で早稲田入ったんだっけ?

410 :パソコンポP55号:2007/01/22(月) 06:48:45 ID:BdTz3Kbm
>408
そんな番組、集配中見られるわけないやろw。あのな、君らは、企業が求める人物とかいうて、
日通のお偉いさん?が来て講演したりするような大学やろ。そりゃ、内輪でまかなうのは結構やで。
しかし、日通のお偉いさんの話し聞いたところで、疑いの目を持たなあかんよ。
「企業の求める人材=日通の求める人材」という前提なら大問題やで。
ただ、いまはやりのインターンシップは、全国のペリカンセンターにでも行って、クレーム客の対応、
電話での応対等、ベーシックな事を勉強したらええのや。

とりあえず君らの課題は、

@竜ヶ崎コロッケを全国的に販売し結果をだすこと。
ADRオリー、ピン芸人のマジ芸人化。(これは周りの人間、ネタ考えるブレーンが必要)
B体育会系学生から、ロールスクール経由でもええから、司法試験合格者を一人でも
 輩出すること。

 以上。今日も一日ご安全に。
 学生諸君はカラオケ行ったら、出口の確認と消火器の用意を忘れないように。

411 :国道774号線:2007/01/22(月) 14:02:20 ID:776raI+X
〉〉1
テスト

412 :国道774号線:2007/01/22(月) 14:03:38 ID:776raI+X
>>1
テスト

413 :国道774号線:2007/01/22(月) 14:04:20 ID:776raI+X
でけた

414 :国道774号線:2007/01/27(土) 00:43:53 ID:XpSWAiP/
age

415 :国道774号線:2007/01/29(月) 23:07:10 ID:aThJwobh
この歌も覚えましょう
http://www.rku.ac.jp/daigaku/schoolsong.html


416 :国道774号線:2007/01/29(月) 23:10:11 ID:h/mS4JNo
ペリ大は巣に(・∀・)カエレ!

417 :国道774号線:2007/02/02(金) 09:25:49 ID:5RNrs1j2


418 :国道774号線:2007/02/03(土) 23:59:33 ID:6YmvN8OV
>>416 それどころか、TV−CMにも起用されますので応援よろしく。

茨城ゴールデンゴールズで活躍中の片岡安祐美選手(流通経済大学経済学部)
が、化粧品のCMキャラクターに起用されるそうだ。

【芸能】茨城ゴールデンゴールズの片岡安祐美選手、ポーラ化粧品のCMキャラクターに[02/03]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1170454957/

419 :国道774号線:2007/02/04(日) 11:54:47 ID:szbMNpxV
先月から導入された「次期基幹システム」についてはどうなのよ?
これって、全店に導入されている訳ではないのか?
とにかく、あまりにもお粗末なシステムで全く使い物にならん。
コスト削減にもなりゃしない。
誰がこんなもの作ったんだっ。

420 :国道774号線:2007/02/04(日) 15:26:16 ID:nTmhfKg9
見通し
見通し
見通し
見通し
見通し
見通し
見通し
見通し
見通し
見通し
見通し
見通し
見通し
見通し
見通し
見通し

421 :国道774号線:2007/02/04(日) 22:11:18 ID:eRIjXxh2
予算
予算
予算
予算
予算
予算
予算
予算
予算
予算
予算

422 :国道774号線:2007/02/04(日) 22:12:13 ID:eRIjXxh2
予算
予算
予算
予算
予算
予算
予算
予算
予算
予算
予算

423 :国道774号線:2007/02/04(日) 22:13:40 ID:eRIjXxh2
予算
予算
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424 :国道774号線:2007/02/04(日) 22:15:01 ID:eRIjXxh2
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425 :国道774号線:2007/02/05(月) 00:02:49 ID:FrOZbN+7
>>419

作業●理部が作ったシステムで未だかつてモノになったのって無いのでは?

426 :国道774号線:2007/02/05(月) 15:47:33 ID:Zel2QxJf
この会社のシステムで、まともなのは、ヤマトのをパクった小口貨物のシステムだけでしょ。
引越システムなんか繁忙期の現場を混乱させただけだし。引越システム入力するために人を雇った店も
あったな。現場をしらないヒトって、おめでたいですな。気楽で羨ましいよ。

427 :国道774号線:2007/02/05(月) 22:28:03 ID:TMJRn4HS
あのトヨタでも、新卒の東大生や東工大生を現場の製造ラインに入れるのに。

日通じゃ、現場知らずが通用しちゃうからね。


たから、客が逃げてるんじゃないかな。



でも責任は、全部、現場や支店で、現場知らずは関係なし。



ホントに官僚と同じだよ。

428 :国道774号線:2007/02/05(月) 22:29:05 ID:TMJRn4HS
あのトヨタでも、新卒の東大生や東工大生を現場の製造ラインに入れるのに。

日通じゃ、現場知らずが通用しちゃうからね。


たから、客が逃げてるんじゃないかな。



でも責任は、全部、現場や支店で、現場知らずは関係なし。



ホントに官僚と同じだよ。

429 :マルツー:2007/02/05(月) 22:31:03 ID:TMJRn4HS
あのトヨタでも、新卒の東大生や東工大生を現場の製造ラインに入れんだってさ。

日通じゃ、現場知らずが通用しちゃうからね。


たから、客が逃げてるんじゃないかな。



でも責任は、全部、現場や支店で、現場知らずは関係なし。



ホントに官僚と同じだよ。

430 :マルツー:2007/02/05(月) 22:34:01 ID:TMJRn4HS
あのトヨタでも、新卒の東大生や東工大生を現場の製造ラインに入れんだってさ。
日通じゃ、現場知らずが通用しちゃうからね。
たから、客が逃げてるんじゃないかな。
でも責任は、全部、現場や支店で、現場知らずは関係なし。

ホントに官僚と同じだよ。

431 :ターミナル様:2007/02/05(月) 22:35:35 ID:TMJRn4HS
あのトヨタでも、新卒の東大生や東工大生を現場の製造ラインに入れんだってさ。
日通じゃ、現場知らずが通用しちゃうからね。
たから、客が逃げてるんじゃないかな。
でも責任は、全部、現場や支店で、現場知らずは関係なし。

ホントに官僚と同じだよ。

432 :お役人様:2007/02/05(月) 22:36:58 ID:TMJRn4HS
あのトヨタでも、新卒の東大生や東工大生を現場の製造ラインに入れんだってさ。
日通じゃ、現場知らずが通用しちゃうからね。
たから、客が逃げてるんじゃないかな。
でも責任は、全部、現場や支店で、現場知らずは関係なし。

ホントに官僚と同じだよ。

433 :お役人様:2007/02/05(月) 22:39:19 ID:TMJRn4HS
あのトヨタでさえ、新卒の東大生や東工大生を現場の製造ラインに入れるんだってさ。
日通じゃ、現場知らずが通用しちゃうからね。
たから、客が逃げてるんじゃないかな。
でも責任は、全部、現場や支店で、現場知らずは関係なし。

ホントに官僚と同じだよ

434 :国道774号線:2007/02/07(水) 02:02:26 ID:0EMjgS/J
でもキャリアの皆さんが現場を知らないからこそ、できることも有る。

435 :国道774号線:2007/02/07(水) 21:38:33 ID:pfZ3uQPe
>>434
( ´,_ゝ`)プッ

436 :国道774号線:2007/02/08(木) 22:46:20 ID:djVTdrJ+
⇒435 『机上の論理』って知ってる??

437 :国道774号線:2007/02/08(木) 22:51:43 ID:Gsl/nQG2
その返しが理解出来ん・・・・

438 :国道774号線:2007/02/08(木) 22:53:26 ID:l6g/BzQN
( ´_ゝ`)プ-

439 :国道774号線:2007/02/09(金) 04:07:46 ID:PW56nUoV
キャリアの皆さんて誤配防止登録とか未受託とか時間帯遵守の数字だけ見てるんだろ?
それさえ気をつけりゃ不正し放題。個人集荷とか不正の温床。
最旬姦、庸稼働、希林さえ気をつけたら不在放置、誤配、時間帯無視してもお咎め無し。
素晴らしい会社だな。

440 :国道774号線:2007/02/10(土) 14:08:22 ID:mf1ahFNf
【サッカー/U-22】キリンカップ・アメリカ戦のメンバー発表
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1171010224/
サッカー日本代表(U−22)に流通経済大学、林 彰洋選手が選出される。

○「U−22反町ジャパン23人発表!飛び級4人のサプライズ」(サンケイスポーツ)
http://www.sanspo.com/soccer/top/st200702/st2007021000.html

物流日本代表の日本通運の皆さんも、林選手にご声援を。

441 :国道774号線:2007/02/10(土) 15:10:00 ID:7Hy3u1E4
そろそろ纏めて荒らし報告するか>ペリ大マルチ

442 :国道774号線:2007/02/12(月) 05:32:32 ID:vwzWRngr
おえらいさん。ペリアロどうすんの?また結論は先のばし? まだ赤字たれながすの?

443 :国道774号線:2007/02/12(月) 10:21:04 ID:5D6ig6Sv
配分変えればすぐ黒字。

444 :国道774号線:2007/02/12(月) 15:27:03 ID:fm4mhURB
どうせ来年度もペリアロのおかげでも休日削減ボーナス僅か

445 :国道774号線:2007/02/13(火) 00:05:15 ID:evNCpJYo
また日通の事務員とヤリなぁ〜25歳Dカップ.....

446 :国道774号線:2007/02/15(木) 19:10:31 ID:WOXGgLP2
よく持ちこたえてるよな!オレは警送ね

447 :国道774号線:2007/02/16(金) 05:37:23 ID:6u/tcHFN
やり直しさせるくらいなら、管理で好きなように数字つくってくれ。そっちの気紛れで現場では何日も
徹夜して予算つくってる人が、いるって知ってるのかね?
徹夜した分どうせ時間外も深夜も払う気ないんでしょ?デタラメな会社だな相変わらず。
スピークアップが連発しても知らないよ〜

448 :国道774号線:2007/02/18(日) 17:44:17 ID:+JYU1EcE
ところで、筆頭株主ってどこなの?

449 :国道774号線:2007/02/18(日) 18:43:16 ID:qu0Y9El0
ザチェースマンハッタンバンクエヌエイロンドン

450 :国道774号線:2007/02/18(日) 23:00:19 ID:+JYU1EcE
着々と株式の買い増しを進めてるらしいですな。サッポロビールみたいになるのかな?

451 :パソコンポP55号:2007/02/18(日) 23:19:09 ID:7u5HeCxs
>450
円に対して、ポンドもユーロも高いよ。まだ利上げの余地はあるやろうし。
日本株自体買い進められても何らおかしくないよ。
ついでに、資源国通貨のオーストラリア、ニュージーランドドルも高い。
昨年、北海道のニセコ、比羅夫地区が一番住宅地で土地の値段が上昇したらしいけど、
それもそのはず。スキー好きのオーストラリア人デベロッパーの仕業とのこと。
そんなわけで、サッポロクラッシックラガー、北海胴限定が飲みたいところやね。

452 :国道774号線:2007/02/19(月) 00:12:39 ID:CPSHAwdU
他スレでも聞いたんですけど日通さんの30才(主任)って手取りいくらくらいですかー?

453 :国道774号線:2007/02/19(月) 09:53:54 ID:oHPup4l/
全国事務なんて、やってられん。地域技能のほうが気楽なんで雇用区分変えてほしい。まで読んだ。

454 :国道774号線:2007/02/19(月) 13:00:00 ID:EKz1EdVw
日通さんは暇なの?
通りかかった時、草むしりしてる…
と思ったら、倉庫の裏の方に家庭菜園?らしき物があり
野菜の収穫してたけどw

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