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不要な車を減らせば渋滞は簡単に解消 1

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 22:11:00 ID:xhNpsp4x0
>>12
・・・マジレスしていいのかなあ。ちょっと釣っぽいが。

>むしろ車関連税は諸外国に比べて不当なほど高すぎる。(特に保有税)

つミ
 http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-funds/sp-funds/sp-funds01.html

・・・保有税は確かに高いが、ガソリン税や消費税が安いので年間課税額はむしろ安い。
  その保有税(自動車税・自動車重量税)も軽自動車なら他のOECD諸国並ではないかな?(除く合衆国)

>物流コスト増大と自動車関連内需の落ち込みで国際競争力も落ちる恐れもある。

物流コストなんて、ほとんど人件費じゃないか?

>受け皿の鉄道・バス・航空機自体が超満員なので吸収する余地はあまりない。

この15年間で特定財源のほぼ倍額の道路投資をしたおかげで、バスや地方鉄道は利用者減が続いているが?
http://www.mlit.go.jp/road/zaigen/data3.html(財源構成の推移)
http://www.bus.or.jp/info/shihou_h17.htm(バス事業の主要指標)

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